スコット・マクラフリン、厳しいコンディションの中ラグナセカのプラクティスセッションでトップに立つ

NTTインディカーシリーズは、通常より早くラグナセカに到着しました。昨年のトラックの全面舗装により、グリップはわずかに低下しましたが、高速走行は維持されています。スコット・マクラフリンは、グッドランチャーズ・チームペンスキーのシボレーでセッションの終わり近くにラップを完了し、最速タイムを記録しました。彼は、週末のタイヤの限られた供給を考慮すると、午後に一貫してパフォーマンスを発揮した数少ないドライバーの一人でした。コルトン・ハータはマクラフリンのベストラップからわずか0.1秒遅れの2位でフィニッシュし、アレックス・パロウが3位に続きました。ジョセフ・ニューガーデンは4位でフィニッシュし、ピエトロ・フィッティパルディが#30 RLLホンダで印象的な走りを見せました。スコット・ディクソンは走行中に苦戦し、18番目の速さにとどまりました。セッションは、一時的に2回の赤旗で中断されました。デイビッド・マルーカスとパト・オワードがコースアウトし、援助が必要になりました。マルーカスはマイヤー・シャンク・レーシングでデビューを果たし、25番目の速さを記録しました。ノーラン・シーゲルもデビューを果たし、17周を完了した後、27位で最後のポジションに終わりました。他のドライバーたちもグラベルでのインシデントに遭遇しましたが、援助なしで走行を続けることができました。コークスクリューセクションは特に難易度が高く、急激な標高の変化により数台の車がコントロールを失いました。サンティーノ・フェルッチは、コントロールを取り戻す前に車を丘の下に戻さなければなりませんでした。ドライバーたちは土曜日の朝にもう一度プラクティスセッションを行い、その後に予選セッションが行われます。