2026年にサウバーがアウディのワークスチームに移行する準備を進める中、2025年のラインアップはまだ形を整えているところです。ニコ・ヒュルケンベルグはヒンウィルを拠点とするチームとの長期契約を確保しましたが、彼のパートナーの正体はチームが選択肢を評価しているため不透明です。
サウバーは、ヒュルケンベルグの経験を補完するために、馴染みのある顔を維持するか、新たな才能を選ぶかを検討しています。2022年からチームに在籍しているバルテリ・ボッタスは契約更新を目指していますが、サウバーは将来のアウディに向けて若手ドライバーを迎えることも考慮しています。
その一つの候補はガブリエル・ボルテレット、現在のフォーミュラ2選手権リーダーです。ボルテレットの評価は高まっており、マクラーレンは才能あるルーキーがサウバーでシートを得るための契約交渉に前向きな姿勢を示しています。チームの代表であるアレッサンドロ・アローニ・ブラビは、最近チーフオペレーティングオフィサーおよびチーフテクニカルオフィサーとして雇われたマッティア・ビノットが決定を下すことを確認しました。
アローニ・ブラビは説明しました：
「私たちは短期的な経験と長期的な才能の最適なバランスを見つけるために、すべての選択肢を評価しています。バルテリは強力なドライバーですが、他にも機会があります。2025年だけでなく、アウディの長期戦略も考慮しています。」
フランコ・コラピントも、ロガン・サージェントの中途交代としてウィリアムズに加入して以来、注目を集めています。アルゼンチン出身の彼は、バクーでの素晴らしいパフォーマンスで注目を浴び、8位でフィニッシュし、彼の候補者としての地位をさらに高めました。
いくつかの強力な候補者がいて、決定を急ぐ必要がないため、ザウバーの最終的な選択はアウディ時代に向けた未来を形作る可能性があります。チームは、短期的なニーズと長期的なビジョンをバランスさせながら、今後数週間以内に決定を最終化することを目指しています。
