カルロス・サインツは、シーズン終了時にイタリアのチームを離れ、7度のフォーミュラ1世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンのための道を開く予定です。現在、彼はランキングでレクレールのわずか4ポイント差の位置にいます。虫垂炎のためサウジアラビアグランプリを欠場したにもかかわらず、サインツは出場した3レースすべてで表彰台を確保し、手術からの復帰後にはオーストラリアで勝利を収めました。
サインツの車への適応について自分自身と比較して尋ねられたレクレールは、「彼がより良いパフォーマンスを発揮しているという単純な問題だと思います」と答えました。バーレーンでのシーズンオープナーで直面した困難を認識しつつ、レクレールはその後の2レースでのサインツの優れたパフォーマンスを認めました。彼は「今は私が改善する責任がある、特に予選ペースに関しては、これは伝統的に私の強みの一つでした。しっかりしたラップを組み立てるのに苦労しています」と認めました。
レクレールは、自身の予選パフォーマンスを迅速に改善できる自信を示し、「私は心配していませんが、明日の予選セッションからトラックでの進展を示す必要があります」と述べました。現在、フェラーリは2024年フォーミュラ1コンストラクターズランキングで2位におり、レッドブルに21ポイント差をつけられています。レッドブルの3度の世界チャンピオン、マックス・フェルスタッペンは4レース中3レースを制し、常にポールポジションからスタートしています。
バーレーングランプリでは、サインツが3位を確保し、レクレールは4位でフィニッシュしました。同じ順位が日本でも再現され、サインツは再び予選でチームメイトを上回りました。オーストラリアでは、フェラーリが1-2フィニッシュを達成しました。レクレールは、2年の空白を経てカレンダーに戻ってくる中国が、前回の日本のレースと比較してフェラーリにとってより有利なトラックになると考えていますが、それでもレッドブルが優位であることを期待しています。（レポート：アラン・ボールドウィン）
