アブダビ自動運転レースリーグまで
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最後にMotoGPのライバル、アレイックス・エスパルガロとフランコ・モルビデリがトラック上で対峙したのは、片方がもう片方の首を叩くという形で終わり、その後、尊重についての言葉の攻撃が続いた。この対立は解決され、2023年のフランスのカタールグランプリ以来、これらの事件の再発はありません。しかし、最後の周回での彼らの目に見えない衝突は、異なる反応や意見を生み出し、常に監視されているスチュワードに向けた別の苦情も引き起こしました。
エスパルガロは、フランスGPの初期段階で3位から落ちた厳しい周回の終わりに、シェマン・オー・ブフ・エッセスでエネア・バスティアニーニを避けるためにオフトラックに出る回避行動を既にとっていました。テレビ放送では映し出されていませんが、モルビデリは最後の周回で実質的にこの動作を繰り返し、エスパルガロの見解では、彼に従うかクラッシュするかの選択を強いる形になったと考えています。これにより、エスパルガロはモルビデリとブラッド・ビンダーの後ろの9位に落ちました。
レース後、プレスセンターでモルビデリと対峙した際、エスパルガロはメディアに対して事件について冷静に話しているように見えました。代わりに、彼の主な懸念はスチュワードによる行動の欠如でした。どの事件でも物理的な接触はなかったものの、エスパルガロはこれは無関係だと強調し、行動そのもの、そしてその結果だけでなく、考慮すべきだと述べました。
エスパルガロは次のように述べました。「もし私が（バスティアニーニに対して）ラインを守っていたら、大きなクラッシュが起きていたでしょう。私たちは非常に速かったし、リプレイを見たら、彼が私に攻撃したとき、彼は遠くにいました。だから、なぜペナルティがなかったのか本当に理解できませんでしたが、まあいいです。」
この事件は、エスパルガロがヘレスでフレディ・スペンサーが率いる委員会のパネルと対面した数週間後に発生しました。その際、エスパルガロはヨハン・ザルコとの接触が原因で両者がグラベルトラップに入ったため、 scrutinized（精査）されました。ザルコは、エスパルガロに対する適切な罰についての決定を下すのではなく、自身の指導を求めていると感じたため、委員会に対して不満を表明しました。
バスティアニーニはペナルティを受けましたが、それはエッセスの第二部分をカットして不当なアドバンテージを得たためであり、エスパルガロをコースから追い出したことによるものではありませんでした。ペナルティを受けずに7位でフィニッシュしたモルビデッリは、エスパルガロとの激しい会話の直後にこの事件について質問された際、バスティアニーニよりもさらに後悔の念を抱いていませんでした。
「最後のコーナーでオーバーテイクのマaneuver（マヌーバー）を試みただけです。彼はあまり喜んでいないようでしたが、今では彼の行動には慣れています」とモルビデッリは言いました。「私たちは触れてすらいませんでした。」
そして、
