オリバー・ベアマンとアンドレア・キミ・アントネッリは、FIAフォーミュラ2選手権でプレマに所属するドライバーであり、将来のフォーミュラ1の才能として高く評価されています。より経験豊富なベアマンは、フェラーリとハースのリザーブドライバーを務めており、最近イモラでハースとの初めてのFP1セッションに参加する機会を得ました。今年の初めには、フェラーリでのグランプリにサプライズデビューも果たしました。一方、メルセデスのジュニアドライバーであるアントネッリはF2に移行したばかりですが、すでにウィリアムズのシートやルイス・ハミルトンの代役としてメルセデスでの可能性が検討されています。メルセデスは彼を2021年と2022年の車両でテストも行いました。ベアマンは、F1とF2での経験をアントネッリと共有できることを嬉しく思い、彼らが学んだことや車両の違いについて話し合っています。プレマはバーレーンでのスタートが厳しかったものの、ジェッダとメルボルンでのパフォーマンスは改善され、アントネッリはオーストラリアのフィーチャーレースで4位を獲得しました。ベアマンはアントネッリとの関係を高く評価し、F2でプレマをできるだけ競争力のあるチームにするという共通の目標を強調しています。アントネッリは最近のレースで一貫してポイントを獲得していますが、ベアマンのキャンペーンはより不安定で、進捗を妨げるいくつかの障害がありました。しかし、彼は楽観的であり、今後のレースでパフォーマンスの一貫性を高めることを目指しています。