アントネッリは、シーズン終了時にフェラーリに移籍する7回のF1世界チャンピオン、ルイス・ハミルトンの後任としてメルセデスに移籍するとの噂があります。しかし、彼がウィリアムズのローガン・サージェントの後任になる可能性も示唆されています。
メルセデスにサポートされている若いイタリア人ドライバーであるアントネッリは、現在フォーミュラ2に出場しています。しかし、彼は8月25日に18歳になるため、次の6つのレースウィークエンドには参加できません。
アントネッリが彼の得意とするヨーロッパのサーキットで、ウィリアムズまたはメルセデスのために金曜日のプラクティスセッションを行う可能性について議論が行われています。これにより、レースに出場する資格を得る前に経験を積むことができます。
以前、FIA国際スポーティングコードでは、ドライバーは少なくとも18歳で有効な運転免許を持っている必要があるとされていました。このルールは、マックス・フェルスタッペンが3回のチャンピオンとして早期にスポーツに参入した後に実施されました。イタリアでは、運転免許を取得するための最低年齢も18歳です。しかし、今週FIAはこの条項を規則から静かに削除しました。
新しい規則では、「FIAの単独の裁量により、最近一貫して卓越した技術と成熟度を示したシングルシーターフォーミュラカー競技のドライバーは、17歳でスーパーロicenseを取得できる場合があります。」と述べられています。アントネッリは、ジュニアシリーズで十分なポイントを蓄積し、メルセデスとともに古いF1カーでプライベートテストを行ったため、このライセンスの要件を満たしています。最近のバルセロナでのテストも含まれています。
メルセデスのボス、トト・ウォルフは、先週のカナダグランプリでアントネッリの潜在能力に興味を示しました。彼は若いイタリア人ドライバーに対して忍耐が重要であると強調し、「私たちは将来的にいくつかの変更を行いたいと考えており、キミ・アントネッリはその中で確実に役割を果たすでしょう」と述べました。また、メルセデスが来年アントネッリをウィリアムズにアレックス・アルボンと共に配置する可能性があるという噂もあり、これはジョージ・ラッセルがウィリアムズからシルバーアローズに昇格したのと似ています。
