ダニエル・リカルドと角田裕毅は、バーレーングランプリでの激しい出来事の後、意見の相違を解決しました。フォーミュラ1サーカスは次のレースのためにサウジアラビアに向かいます。
対立は、角田がタイヤで有利なリカルドに追い越しを許可するよう指示されたときに生じました。
状況はクールダウンラップ中にエスカレートし、角田がリカルドを aggressively overtook したことで、オーストラリア人は彼を「バカ」と呼びました。
しかし、チームメイトたちはこの出来事を明確にするために話し合いを行い、リカルドはこれらの会話がチームをより強い立場にしたと表現しました。
リカルドは、チームオーダーとトラック上での攻撃的な動きの両方に対処する重要性を強調し、「これについて話し合うことは私たちにとって重要だったが、クールダウンラップについても、瞬間の熱の中であっても、これらのことが重大な結果をもたらす可能性があることを明確にするために必要だった」と述べました。
「私たちは、個人的に、プライベートで、オープンドアで非常に率直に会話をしました。土曜日の夜には、解決したという感覚を持って出てきました。」
リカルドは、状況がエスカレートするのを防ぐために自制心を強調しました。
この出来事は、リカルドがチームに加わって以来、リカルドと角田の間の最初の大きな対立を示しました。
それにもかかわらず、リカルドは、問題をオープンに話し合う角田の姿勢を称賛しました。
競争の激しいシーズンにおける成熟さとチームの団結の重要性を振り返り、リカルドはこの解決がチームに大きな利益をもたらしたと信じています。
「レースの終わりに起こったことは理想的ではなかったが、実際には、その会議から2時間後に私たちがどうなったか、土曜日の朝よりもチームをより良い場所に置いたと思う」とリカルドは述べました。
角田も自分の視点を共有し、チームオーダーに対するフラストレーションを認めつつ、チームの決定を理解していると述べました。
彼はレース中に苛立ちを感じたことを認めましたが、チームの団結と今後の同様の状況へのより良いアプローチへのコミットメントを確認しました。
「レース後にチームとこのことについて話し合いました。私たちはまだ団結しており、今は同じ方向を向いています。」
「私たちはお互いを理解しています」と角田は言い、今後チームの指示に従う意欲を示しました。
この決意は、チーム内のプロフェッショナリズムと成熟を強調し、内部のダイナミクスがフォーミュラ1シーズンの課題に直面する際にパフォーマンスを妨げないことを保証しています。
