2025年のNASCARカップシリーズシーズンを前に、RFKレーシングは新たに拡張された第三のエントリー、No. 60フォード・マスタングのドライバーとしてライアン・プリースを発表しました。プリースは過去2シーズン、スチュワート・ハaasレーシング（SHR）でのパフォーマンスが期待外れでしたが、RFKレーシングは彼の未開発の潜在能力を信じており、グラスルーツレベルでの成功を決定の重要な要因として挙げています。
「ライアン・プリースは初日から私たちの候補でした」
カップシリーズでの苦戦にもかかわらず、RFKレーシングの社長スティーブ・ニューマークは、プリースが新しい環境で成功する能力に自信を示しました。チームは第三のフルタイムエントリーの議論が始まった早い段階でプリースを理想的な候補として特定し、彼のグラスルーツレースでの印象的なキャリアを将来の成功の基盤として強調しました。
「ライアン・プリースは、この第三のエントリーについて話し合ったときに私たちが初日から特定した人物です」とニューマークは言いました。「グラスルーツレベルからカップシリーズまでの彼の若い才能は、私たちが前進する上でワクワクする要素です。」
下位のNASCARシリーズで輝きを見せているプリースは、RFKのチャンピオンシップを目指すプログラムで自らを挽回するチャンスを得ました。
クロガーファクター：RFKの秘密兵器
RFKが3台体制に拡大する決定は、以前JTGドーサーティレーシングを支援していたクロガーとの大規模なスポンサーシップ契約によって強化されています。クロガーを主要スポンサーとして迎えることで、No. 60フォードマスタングの資金を提供するだけでなく、RFKの全体的なプログラムも強化されます。
「RFKの全チームを代表して、ライアン・プリースと共にNo. 60を展開するのが待ちきれません。そして、2025年には私たちの3台のフォードマスタングを含む大規模なクロガーとのパートナーシップを楽しみにしています」とニューマークは付け加えました。
このスポンサーシップはRFKレーシングにとって重要な瞬間を示しています。クロガーの財政的支援と戦略的ビジョンにより、チームはNASCARのエリートに対してより積極的に挑戦する立場にあります。
RFKレーシングの新たな章
拡大の決定は、RFKの長期的な成長戦略の一環であり、数年にわたって準備されてきました。ニューマークは、拡大を実現するためにクロガーとゲシクター家に感謝の意を表しました。
「KrogerのコミットメントとTadとJodi Geschickterのビジョンがなければ、私たちは2025年以降に3台目の車で成長する立場にはなれなかったでしょう」とNewmarkは述べました。「彼らのサポートにより、私たちは限界を押し広げ、成長目標を達成し続けることができます。」
ナンバー60のフォード・マスタングは、RFKレーシングにとって新しい章を意味します。これは、戦略的パートナーシップ、野心的な目標、そしてドライバーの可能性への信念に基づいて築かれています。
Preeceは期待に応えられるか？
ライアン・プリースにとって、この機会はキャリアのリセットに他なりません。SHRでの彼の活動は期待には届きませんでしたが、RFKはチーム文化とKrogerのリソースが結びつくことで、プリースの草の根での成功が示唆していたパフォーマンスを引き出せると賭けています。
賭けは高いです：RFKレーシングは近年復活を遂げており、3台目の車の追加は最高レベルで競争する意図を示しています。プリースがその期待に応えられるかどうかが大きな疑問です。
2025年を見据えて
拡大したラインアップと再活性化されたスポンサーシップポートフォリオを持つRFKレーシングは、2025シーズンの真剣な競争者としての地位を確立しようとしています。プリースは勝利とチャンピオンシップを渇望するチームに加わり、彼のNo. 60フォードマスタングでのパフォーマンスは注目されるでしょう。
RFKレーシングが拡大とプリースの可能性に賭ける中、2025シーズンはチームの未来にとって重要な年になることが約束されています。この大胆な動きは成功し、RFKのNASCARの強豪としての地位を固めることができるのでしょうか？ファンはその答えを知るまで長く待つ必要はないでしょう。
