クリスチャン・ホーナーは、進行中の2024年F1シーズンで印象的なパフォーマンスを発揮しています。2023年の失望のシーズンの後、彼は再びベストな状態に戻ったようです。メキシコ人ドライバーのセルジオ・ペレスもトラックで存在感を示しています。これまでの4レースのうち、ペレスは3回の表彰台フィニッシュを果たし、レッドブルのRB20でリズムを見つけたようです。
ペレスは日本でそのスキルを披露し、激しい予選バトルを繰り広げ、最終的にレースで見事な2位を獲得しました。シーズンの好スタートを受けて、ペレスのチームでの未来についての議論が交わされています。チーム代表のクリスチャン・ホーナーは、ペレスのパフォーマンスを称賛し、彼のシートは失うべきものだと述べました。彼はペレスがマックスの1秒以内で予選を通過したことを称賛し、期待に応えていることを強調しました。
ホーナーは、ペレスがシーズンを通じて同じレベルでパフォーマンスを維持できれば、レッドブルに留まることを示唆しました。しかし、ペレスがその高いパフォーマンスを維持し、契約延長を確保できるかどうかは、時間が教えてくれるでしょう。
日本グランプリはレッドブルにとっての転機となり、彼らはフォームを取り戻しました。マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスは予選を支配し、フロントローを獲得し、レースでは1-2の結果を収めました。ホーナーはチームとドライバーへの賞賛を表し、メルボルンでの失望のパフォーマンスから立ち直ることの重要性を強調しました。彼はまた、鈴鹿での勝利の重要性を認め、そこはホンダのホームトラックであることを指摘しました。
レッドブルチームは週末を通じて戦略を完璧に実行し、強力なパフォーマンスを発揮しました。今後の中国グランプリやそれ以降で、他のライバルチームやドライバーが彼らに挑戦できるかどうかは、まだ見てみる必要があります。
