レッドブルは、チームプリンシパルのクリスチャン・ホーナーが2024年のF1カーに影響を与えている問題に対処するため、秋の休暇中にチームが投入する relentless effort（絶え間ない努力）を概説したことで、重要な数週間を迎えようとしています。RB20は今シーズン、バランスとパフォーマンスの不一致に苦しんでおり、ペースとコンストラクターズ選手権の両方でマクラーレンに大きく遅れを取っています。
マックス・フェルスタッペンのシンガポールでの2位フィニッシュは、彼の3レースぶりの表彰台となり、厳しい週末にもかかわらず期待を上回るパフォーマンスを見せたものの、車の継続的な苦戦を浮き彫りにしました。一方、チームメイトのセルジオ・ペレスはカルロス・サインツとの接触によりレースが台無しになり、10位に relegated（降格）されました。マクラーレンが現在、スタンディングで41ポイントの差をつけている中、レッドブルはその差を縮めるために厳しい戦いに直面しています。
ミルトン・キーンズでの遅くまでの作業と努力
ホーナーは、レッドブルチームが休暇中に tireless（疲れを知らない）で働くことを強調し、エンジニアたちが車の欠点を診断し修正するために夜遅くまで働くことを述べました。
「私たちは開発の流れを持っており、車のいくつかの問題を理解したと思います」とホーナーは説明しました。「ミルトン・キーンズでは多くの遅くまでの作業があるでしょう。私たちはそれらに取り組み始めており、バクーとここシンガポールではより良い成績を収めました。」
最近のレースでより競争力のあるパフォーマンスを見せているにもかかわらず、ホーナーはこの進展が次のレースが行われるオースティンのような従来のサーキットにどのように反映されるかについて慎重です。
新しいフロアが希望の光をもたらす
レッドブルが導入した重要な変更の一つは、アゼルバイジャンで初めて見られた改良されたフロアデザインです。このアップデートにより、ヴェルスタッペンとペレスは車に対する自信を高め、開発の道筋において前向きなステップを示しています。
「ドライバーたちが違いを感じているのは良いことだと思います」とホーナーは述べました。「これにより、ここから車をどう開発していくかの幅が広がります。」
アップグレードの兆し、しかし慎重な分析が必要
今後を見据えて、レッドブルはオースティンでシーズンが再開される際にさらなるアップグレードを展開する計画ですが、ホーナーはチームが特定の変更を行う前に、最近のレースからのデータを慎重に分析する必要があると強調しました。
「これらのイベントから得られる情報は、オースティンでの車の状況に影響を与えるでしょう」と彼は指摘しました。「私たちは、シンガポールのようなサーキットだけでなく、オースティンやメキシコのような広範で伝統的なトラックにも適用できる変更を行うことを確認する必要があります。」
これからの戦い
マクラーレンが基準となるペースを設定している中、レッドブルは前方のポジションを取り戻すために厳しい課題に直面していることを理解しています。しかし、ホーナーはチームの能力に自信を持ち、彼らの努力と戦略的な発展がシーズンの終盤で有利に働くと信じています。
レッドブルがオースティンおよびその先を見据える中、チームのアップグレードがトラック上でどのように機能するか、そしてこの高リスクのコンストラクターズチャンピオンシップの戦いでマクラーレンに対抗できるかに全ての目が向けられます。
