ルイス・ハミルトンとセルジオ・ペレスは、サウジアラビアでのフォーミュラ1世界選手権レース中にポジションを争いました。レッドブルの開発ドライバー、ジェイク・デニスは、2024年F1シーズンの開始時にメルセデスからのより厳しい競争に備えてチームが準備していることを共有しました。レッドブルは2022年にグラウンドエフェクトカーが導入されて以来、支配的な存在であり、昨シーズンはほぼすべてのレースに勝ち、両方の選手権を保持しています。彼らの成功は今シーズンも続いており、マックス・フェルスタッペンがチームを連続して1-2フィニッシュに導いています。レッドブルはRB20に革新的な変更を加えることで優位性を維持し、一貫したダウンフォースに焦点を当てています。デニスは、彼らの成功の鍵は、フェルスタッペンとペレスに自信を持ってさまざまなコーナーを走行できるバランスの取れた車を提供することにあると考えています。フェラーリとメルセデスは、レッドブルに追いつくために2024年シーズンに向けて車に大幅な変更を加えました。デニスは以前、ライバルに対してRB20と競争するためには1周あたりさらに1秒を見つける必要があると警告していました。しかし、彼はメルセデスの競争力のなさにレッドブルが驚いたことを認めています。フェラーリは改善を示していますが、メルセデスはW15に根本的な相関の問題を抱えています。デニスはギャップが狭まっていることを認めていますが、メルセデスからのより強い挑戦を期待していました。彼らは、競争がどのように展開するかを見るために、より伝統的なトラックでのレースを楽しみにしています。