スプリントレースの勝者であるマックス・フェルスタッペンと、彼のレッドブル・レーシングのチームメイトであるセルジオ・ペレスは、2024年4月20日に中国・上海で開催された中国グランプリのパルクフェルメで一緒に姿を見せました。このレースは、予選日で行われたフォーミュラ1ワールド選手権の一部でした。
ラルフ・シューマッハは最近、マックス・フェルスタッペンの給与とセルジオ・ペレスのスポンサーシップ契約が、レッドブルがペレスの契約を延長する決定に影響を与えた可能性があると示唆しました。2024年シーズンの良いスタートにもかかわらず、ペレスは過去2レースで苦戦しており、Q3に進出できず、わずか4ポイントしか獲得できていません。しかし、レッドブルはペレスが新たに2年間の契約延長にサインしたことを発表し、彼が2026年シーズンの終わりまでフェルスタッペンと共にレースを続けることを確約しました。フェルスタッペンの選手権への野心はペレスによって脅かされることはなく、彼らの調和の取れた関係がペレスの契約延長の理由の一つであると考えられています。
シューマッハは、フェルスタッペンの推定年収7000万ドルが、レッドブルがペレスのチームでの未来を考慮する際に考慮された要因であると述べました。ペレスのメキシコブランドであるクラロ、テルセル、ディズニー、キットカット、ネスカフェとの商業契約も、レッドブルに追加の資金を提供しています。これらの財政的考慮はレッドブルにとって重要であり、今シーズンはフェラーリとマクラーレンによってタイトルの野心が脅かされています。コンストラクターズ選手権の差は、モナコでのフェラーリの成功とレッドブルの苦戦により24ポイントに縮まっています。
ペレスの最近の困難にもかかわらず、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、両ドライバーが最高のパフォーマンスを発揮することの重要性を強調しました。彼は、両選手権においてフェラーリとマクラーレンがもたらす脅威を認め、両車両が一貫してポイントを獲得する必要性を強調しました。ホーナーはモナコでのペレスの失望したパフォーマンスについて言及し、その週末が彼にとって厳しいものであったと述べました。しかし、これらの困難がフェルスタッペンと並ぶセカンドシートに関するレッドブルの意思決定プロセスに影響を与えるという考えは否定しました。ホーナーは、チームは最近の出来事に影響されることなく、適切な時期に決定を下すと述べました。
