バーレーン、バーレーン – 3月2日：2024年3月2日にバーレーン国際サーキットで開催されるバーレーンF1グランプリの前に、オラクルレッドブルレーシングの車両がガレージに見られます。(写真提供：マーク・トンプソン/Getty Images)
カナダで育ち、NASCARやインディカーから強い影響を受けてきた私は、常に夜のレースに魅了されてきました。夜になるとすべてが強調され、特にレースの興奮が増します。照明がドライバーにトラック上での明確な視界を提供するのと同様に、F1の最初の予選セッションは、チーム内の新しい挑戦者の階層を明確にする役割を果たしました。
すべてのF1ニュースソースは、フェラーリとレッドブルレーシングの直接対決を予測しており、その結果はまさに予想通りでした。バーレーンは常に支配的な車にとって有利とは限らないことを覚えておくことが重要です。これはあくまで初期の評価に過ぎませんが、マックス・フェルスタッペンは昨年、約40秒の差をつけて快勝しました。しかし、2017年から2019年の間、フェラーリは明らかに優れたライバルであるメルセデスからスポットライトを奪いました。個人的には、バーレーンはシンガポール、ブラジル、オーストリアのようなサーキットに似ていると常に直感しており、支配的な車が常に報われるわけではありません。
2024年シーズンが直接始まる中、バーレーンはRB20を支持しているようで、セルジオ・ペレスと defending champion マックス・フェルスタッペンの両者にとって厳しい練習セッションがあったにもかかわらずです。2023年の予選セッションでは、通常フェルスタッペンが運転するレッドブルは、最も近い非レッドブルの競争相手に対して常に2テンポのアドバンテージを維持していました。シーズンが進むにつれて、車両が革命的な変化を遂げるのではなく進化するため、これらのパターンはかなり一貫している傾向があります。
再び、フェルスタッペンはバーレーンGPのポールポジションを確保し、2023年に確立されたパターンに従いました。しかし、これは簡単な作業ではなく、フェラーリのシャルル・ルクレールがQ2でフェルスタッペンのその後のQ3のポールラップを上回るラップを記録しました。伝統主義者として、私は最速ラップがポールポジションを決定すべきだと考えています。したがって、数字を分析すると、ルクレールが今日のところは優位に立っています。
アルピーヌは厳しいセッションを送り、彼らにとってうまくいかなかったことは誰の目にも明らかでした。さらに悪いことに、彼らのA524車はすべてのチームの中で最も悪い年々の進歩を示し、2023年の最高予選ラップよりも-0.121遅かったです。
興味深いことに、レッドブル・レーシングも苦しんでおり、年々のラップタイム改善が-0.529で、2番目に悪いパフォーマンスを記録しました。
レッドブルと彼らの新しいRB20車両に関する興奮が高まる一方で、アルピーヌのA524に対する批判も同様に強かったです。しかし、真実は、チェコによって運転されるRB20は、アルピーヌと同様の速度でしか改善されなかったことです。信じられないように思えるかもしれませんが、それが数字が示すことです。
オフシーズン中のレッドブルの偉大さについてのすべての議論にもかかわらず、彼らは依然として打破すべき車です。しかし、今や彼らには競争があり、先を行くためにもっと努力する必要があります。
バーレーンGP予選の前年々の結果を見てみると、レッドブルは2014年から2021年の選手権キャンペーンまで一貫して平均以上の進歩を遂げてきました。彼らが平均未満の改善を示したのは、10年ぶりのことです。
一方、マクラーレンはラップタイムにおいて大きな改善を遂げましたが、それほど特筆すべきことではありません。チームは2023年初頭に前の車で苦労したことがよく知られています。しかし、彼らは年を通じて大きな進歩を遂げ、オスカー・ピアストリのカタールスプリントでの勝利がその証です。
これは、平均的な改善を示したフェラーリとメルセデスにとって良いニュースです。メルセデスW15は昨年と比較して-0.855の改善を見せ、フェラーリSF-24はその後ろに迫り、2023年のベストラップと比較して-0.835の改善で総合6位にランクインしています。
ウィリアムズは比較的静かなセッションでしたが、数字は彼らにとって期待を持たせるものです。彼らは昨年と比較して車に大きな変更を加え、アレクサンダー・アルボンのベストラップで13番グリッドを確保しました。彼らのFW46車両は、昨年よりも-1.240秒速く、総合で3番目の改善を示しました。
まだ決定的な結論を引き出すには早すぎます。これらの結果は、今後の見通しをざっくりと示すものに過ぎません。しかし、いつものように、フォーミュラ1は常に興奮を提供し、開発競争が正式に始まりました！
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