レッドブル、デザインの天才アドリアン・ニューイが離脱し、マクラーレンがその支配に挑む中、先行き不透明な未来に直面
かつて触れられない存在だったレッドブル・レーシングは、伝説的なデザインの天才アドリアン・ニューイなしでの生活に備え、劇的な変化に直面しています。2022年に導入されたグラウンドエフェクト規則を完全にマスターしたこのチームは、最近の成功をニューイの才能に大きく負っています。しかし、今やイギリス人の離脱が迫る中、レッドブルは未知の領域に足を踏み入れています。
2006年に他のトップチームでの成功を経てレッドブルに加入したアドリアン・ニューイは、チームの支配力を形作る上で重要な役割を果たしてきました。65歳の彼は、レッドブルへの移籍は当時リスクが高かったと認めていますが、最終的には素晴らしい結果をもたらしました。しかし、このおとぎ話のようなパートナーシップは終わりに近づいており、ニューイは他の場所で新たな挑戦を求めていると報じられています。
ニューイの離脱のニュースに最初は衝撃を受けたレッドブルですが、チームはすぐに彼の重要性を過小評価し、適応能力に自信を持っていることをアピールしようとしました。技術的な指揮を引き継いだピエール・ワッシュは、チームのルーチンはニューイの独特な監督がなければエンジニアが代替デザインコンセプトを追求するのをしばしば妨げていたことを除いて、大きく変わらないと主張しています。
しかし、これらの安心材料にもかかわらず、レッドブルのF1選手権に対する支配力は衰えている可能性があります。長い間「眠れる巨人」と見なされていたマクラーレンが、レッドブルの支配に対抗する強力な敵として浮上してきました。ウォーキングを拠点とするこのチームは、最近最先端の風洞を稼働させ、レッドブルの古い施設に対して大きな優位性を得ました。
マクラーレン、メルセデス、フェラーリはすべて最先端の風洞技術に多額の投資をしている一方で、レッドブルは遅れをとっています。ワケ自身も、レッドブルが多くの分野で優れているものの、風洞インフラが明らかな弱点であることを認めています。彼のコメントは、レッドブルの上層部を動かし、新しい風洞を開発する計画が現在進行中であると報じられています。
これらの長期計画にもかかわらず、レッドブルは今シーズン危険な立場に置かれています。コンストラクターズ選手権でのマクラーレンに対するリードはわずか42ポイントに縮まり、かつての支配的なチームは今やグリッドでの優位性を維持するために戦っています。
F1シーズンが進むにつれて、レッドブルがニューイの指導なしで嵐を乗り越えられるかどうか、すべての目が注がれます。マクラーレンが急速に差を詰めている中、 reigning championsはこの新しい現実のプレッシャーの下でタイトル防衛が崩壊しないよう迅速に行動する必要があります。
アドリアン・ニューイのインスタグラムからの写真
