セルジオ・ペレスは2021年からレッドブルでプロとしての活動を行っています。
セルジオ・ペレスとマックス・フェルスタッペン（IMAGO経由）
F1アナリストが、セルジオ・ペレスに対するレッドブルの契約延長の意向について議論しました。彼のパフォーマンスが説得力に欠けるにもかかわらず、チームは3度の世界チャンピオン、マックス・フェルスタッペンを維持するためにペレスを残したいと考えていると示唆しています。
ペレスは2021年シーズンの初めにレッドブルに加入し、チームと共に5勝を挙げました。しかし、34歳のドライバーは前シーズンから著しい不安定さを示しており、ポイントを安定して獲得することができていません。
今シーズン初め、マックス・フェルスタッペンがチーム内の内部対立によりレッドブルを離れることを検討しているという噂が浮上しましたが、彼は2028年末まで契約を結んでいます。SkySportsのF1解説者バーニー・コリンズは、レッドブルが2022年および2023年シーズンのコンストラクターズ選手権のために成功したパートナーシップを維持したいと考えていると述べました。
レッドブルは今シーズンのスタートが強く、8レース後にコンストラクターズ選手権でリードしています。しかし、最近のレースでのペレスの不安定さにより、フェラーリがオーストリアのチームに接近しています。フェラーリは現在、わずか24ポイントのリードで選手権をリードしています。
レッドブルのテクニカルコンサルタントは、グリッド上の他のチームが自車やアップグレードにおいて革新性を欠いていると非難しました。彼は、ライバルがレッドブルのアップグレードを模倣していると主張しています。レッドブルはシーズンの初めに支配的でしたが、最近のレースでのパフォーマンスは低下しています。
フェラーリとマクラーレンは今年、パフォーマンスの大幅な改善を見せており、現在の世界チャンピオンに積極的に挑戦しています。レッドブルの代表であるヘルムート・マルコは、両チームが2022年初頭に導入された現行規則の第3年目にレッドブルの基準に達したと主張しています。
レッドブルは今シーズンの8レース中5レースに勝利しており、すべてマックス・フェルスタッペンによるものです。しかし、マクラーレンとフェラーリは合計で3レースを勝ち取っており、これはレッドブルのパフォーマンスの低下を示しています。カナダでの次のイベントは、いくつかの理由からレッドブルに注目を集めるでしょう。
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