アドリアン・ニューイのミルトン・キーンズからの離脱により、レッドブルは危機的状況に直面しています。この著名な空力学の天才は、レッドブルとの関係を断ち、RB17ハイパーカーの完成に専念することを決めました。その結果、オーストリアのチームは現在のフォーミュラ1での苦境において彼の指導を失っています。
2005年にレッドブルに加入したアドリアン・ニューイは、チームの成功において重要な役割を果たし、7つのドライバータイトルと6つのコンストラクター選手権に貢献しました。彼の専門知識は、2023年のマックス・フェルスタッペンの記録破りのキャンペーンにおいて特に顕著でした。しかし、ニューイがチームを離れたことで、レッドブルはますます競争が激化するF1の環境で課題に直面しています。
レッドブルは当初、フォーミュラ1のグラウンドエフェクト時代を支配していましたが、現在はフェラーリやマクラーレンからの強力な競争に直面しています。フェルスタッペンは今シーズンすでに3回の敗北を喫しており、チームはシミュレーターの問題に悩まされているようです。ニューイの専門知識がない中、レッドブルの技術チームはこの問題に迅速な解決策を見つけ、ライバルに追いつくプレッシャーにさらされています。
クリスチャン・ホーナー、レッドブルのチーム代表は、ニューイの離脱がチームに空白をもたらしたことを認めています。技術ディレクターは、チームには証明すべきことがあると述べていますが、現在の課題に対処するためにはニューイの専門知識が非常に貴重であることは明らかです。もしレッドブルが時間内に回復しなければ、来年の車両開発においてライバルに遅れをとるリスクがあります。
マックス・フェルスタッペンの忠誠心はパフォーマンスに結びついており、結果が出なければチームを離れることも考慮すると明言しています。しかし、ピエール・ワッシェが率いるチームは、一連の厳しい週末からの立ち直りに向けて懸命に取り組んでいます。フェルスタッペン自身も、カナダグランプリ前にシミュレーターでの時間を増やすことで貢献しています。
疑いなく、エイドリアン・ニューウェイの退任はすでにレッドブルに影響を与えています。チームは、成功がニューウェイだけに依存していなかったことを証明するために、2024年を通じて大きな改善を示さなければなりません。しかし、レッドブルが空力の天才なしで繁栄できるかどうかはまだわかりません。
