レッドブルは今年のグランプリで既に3勝を失っています。トト・ウォルフ、ザック・ブラウン、そしてヘルムート・マルコがこの件についての考えを述べています。2024年のF1シーズンは驚くべきことにエキサイティングな競争になっており、複数のチームが世界選手権を争っています。マクラーレンとメルセデスはパフォーマンスの向上を見せており、レッドブルのフロントウィングに疑問が投げかけられています。ヘルムート・マルコは、マクラーレンとメルセデスのフロントウィングが合法であると考えていますが、レース中に変形するため、彼らに有利な条件を与えていると述べています。彼は、柔軟なフロントウィングがこれらのチームのペース向上の主な理由の一つであると考えています。メルセデスはモントリオールの予選でポールポジションを獲得しました。レッドブルのチームコンサルタントの反応は、マクラーレンとメルセデスのフロントウィングへの不満を明確に示しています。彼はまた、両チームがウィングの合法性の限界を押し広げていることを認めました。マルコはフロントウィングに懸念を抱いていますが、レッドブルもRB20の完璧なセッティングを見つけるという課題を抱えています。バルセロナのFP1以来、彼らは完璧なラップを達成するのに苦労しています。FP1では2位で終わりましたが、FP2の終わりには5位に落ちました。レッドブルはカナダグランプリでの厳しい勝利の後、バルセロナに到着しました。チームは勢いを取り戻したようで、スペインGPの週末の残りのパフォーマンスがどうなるか興味深いところです。彼らはフェラーリ、マクラーレン、メルセデスから強力な競争に直面します。