ミック・シューマッハのフォーミュラ1復帰の希望は、母なる自然がポール・リカールサーキットでその怒りを解き放ったことで再び打撃を受けました。24歳のリザーブドライバーは、印象を与えF1の夢を維持することを望んでいましたが、彼のW15での最新の走行は、人工的に湿らされたトラックを運転不可能にする豪雨によって厳しく制限されました。
ハースのシートを失った後、F1グリッドへの復帰を懸命に追い求めているシューマッハは、ピレリのウェットタイヤテスト中に運転する珍しい機会を得ました。目標は？ 自分の能力を示し、2024年にロガン・サージェントを解雇したウィリアムズに見過ごされた後、将来の機会のための根拠を作ることです。
しかし、運命は別の計画を持っていました。「湿ったトラック」という表現は過小評価で、豪雨がサーキットを襲い、2022年のフランスグランプリで最後に使用された後、メルセデスはわずか29周でテストを中止せざるを得ませんでした。皮肉なことに、ウェットタイヤを評価するためのテストがあまりにも多くの雨によって台無しにされました。
シューマッハのタイムは削減された—しかし、それは本当に重要だったのか？
シューマッハがなんとか記録した数周の中で、彼は1:39.720sというベストタイムを記録しましたが、その数字は極端な条件下では本質的に意味がありませんでした。雨が非常に激しかったため、W15での彼のペースについて実際の結論を引き出すことはほぼ不可能でした。シューマッハは自然の要素に対抗して勇敢に戦いましたが、その日は文字通りと比喩的に完全に無駄になりました。
車の中でたった1日の予定であったため、自己証明の機会は儚く、今、ジョージ・ラッセルが水曜日にテスト業務を引き継ぐことになります。シューマッハにとって、別のチャンスを待つ時間が続いており、この逃した機会は彼のフォーミュラ1への復帰の旅におけるさらに残酷なひねりとなっています。
シューマッハのF1復活の時間が迫っている？
シューマッハの不運は最悪のタイミングで訪れ、2025年のF1シートが急速に埋まっていく中、彼のようなリザーブドライバーは才能を披露する機会が減少しています。シューマッハの名前にとって、フォーミュラ1での時間が尽きかけているのでしょうか？失われたチャンスが増えるごとに、ドイツのスターの見通しは暗くなり、ファンや評論家たちは、彼が手遅れになる前にもう一度チャンスを得ることができるのか疑問に思っています。
