エンジントラブルのフェルスタッペン、メキシコグランプリのドラマティックなFP1でメルセデスとフェラーリが輝く

メキシコグランプリの週末が劇的に始まる中、マックス・フェルスタッペンのレッドブルはFP1中にエンジンの問題に見舞われ、オランダ人ドライバーは4番目の速さとなりました。早めのピットストップを余儀なくされたフェルスタッペンは、「エンジンに何か問題がある、友よ。わからない…うまく動いていない！」と報告しました。この後退はレッドブルにとって懸念材料であり、問題が続けばライバルチーム、特にマクラーレンが彼らの不運を利用する可能性があります。

一方、メルセデスのジョージ・ラッセルとフェラーリのカルロス・サインツはセッションを支配し、トップ2の位置を占め、レッドブルに対して早くも優位性を示しました。VCARBの角田裕毅は、セルジオ・ペレスのレッドブルよりも0.5秒速いタイムで3位を獲得し、ファンを驚かせました。角田はペレスのシートにふさわしい候補者であることを証明しようと奮闘しています。

セッションは開始からアクション満載で、FP1中に2回の赤旗が出ました。セッション開始直後、ルーキーのキミ・アントネッリがルイス・ハミルトンの代わりにメルセデスで走行中、コース上のデブリに乗り上げて早期停止となりました。その後、ウィリアムズのアレックス・アルボンがフェラーリのオリバー・ベアマンと衝突する2回目のインシデントが発生しました。ベアマンはシャルル・ルクレールの代役を務めていました。このクラッシュはターン10で発生し、両ドライバーともリタイアを余儀なくされ、アルボンがコントロールを失いベアマンの車に接触したため、ベアマンのフェラーリはサスペンションにダメージを受けました。

フェラーリのコンストラクターズ選手権における賭けは非常に高く、レッドブルにわずか8ポイント差で追っています。両チームは今週末、タイトルの希望を維持するために完璧なパフォーマンスが必要です。

FP1では、アントネッリ（ハミルトンのメルセデス）、ベアマン（ルクレールのフェラーリ）、パト・オワード（マクラーレンのランド・ノリスの代役）、フェリペ・ドラゴビッチ（アストンマーチンのフェルナンド・アロンソの代役）、ロバート・シュワルツマン（ザウバーのジョウ・グァンユの代役）を含む5人のルーキーが存在感を示しました。