ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ #06、ポルシェ 963 のケビン・エストレ、アンドレ・ロッテラー、ローレンス・バンソールが、カタールのドーハで開催された2024 FIA 世界耐久選手権の第1ラウンドを制覇しました。プジョー 9X8 #93もリード争いの驚くべき挑戦者として浮上しました。しかし、プジョー #94は不運に見舞われ、ディ・レスタによるラウンドの後に立て直すのに苦労しました。レースではフレデリック・マコウィツキやカラム・アイロットのようなドライバーがリーダーを追いかける中、激しいバトルが繰り広げられました。キャデラック・レーシングのアール・バンバーは、フェラーリ 499P #50のアントニオ・フオコに対してポジションを守りました。日没とともにトラックコンディションが変化し、タイヤは大きな負荷に耐えました。イソッタ・フラシュキーニ #11 チームはレースを早々にリタイアし、予定の335周中157周しか完了できませんでした。リードの差は第7時間を通じて変動し、バンソールはプジョー #93のミュラーの前でポジションを維持しました。ロバート・クビサは最高位のフェラーリ 499Pで4位を確保し、続いてジェンソン・バトンがJOTA #38で追いかけました。バレンティーノ・ロッシはWRT BMW M4 #46でWECデビューを果たし、表彰台を目指しました。LMGT3クラスのリード争いは激化し、ポルシェ・マンタイ #92はアストンマーチン・ハート・オブ・レーシングやTFスポーツ・コルベット Z06などの競争相手からプレッシャーを受けました。ロッシはBMW M4 #46に戻り、素晴らしいコンディションで初のWEC表彰台を狙いました。現在、ポルシェ・マンタイ・ピュアレーシング #92がクラスをリードし、続いて#27とBMW M4 #46が続いています。
