ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツがデイトナ24時間レースで優勝し、今週末にIMSAスポーツカー選手権が開幕しました。ドイツのメーカーが総合優勝を果たすのは20年以上ぶりで、これで19回目の達成となります。
最後の1時間、フルコースイエローの間に、最後のピットストップを経て、フェリペ・ナスルがポルシェ#7でリードを奪い、その後はそのまま保持しました。この車はダニエル・キャメロン、ジョセフ・ニューガーデン、マット・キャンベルと共有していました。
終了までの32分間、ナスルはトム・ブロンクビストの攻撃を防がなければなりませんでしたが、ライバルのキャデラック#31（ウィーレン・キャデラック・レーシング）を2.112秒差でゴールしました。ジャック・エイトケンとピポ・デラーニもその車に乗っていました。
総合表彰台は、ウェイン・テイラー・レーシングのアキュラ#40（アンドレッティ）によって完成され、コルトン・ハータ、ジェンソン・バトン、ジョーダン・テイラー、ルイ・デレトラズが運転し、リーダーから14.989秒遅れでフィニッシュしました。トップ5には、ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツの#6とプロトン・コンペティション・マスタング・サンプリングの#5の2台のポルシェも含まれていました。BMWチームRLLは7位と8位を獲得しました。フィリペ・アルブケルケは、ウェイン・テイラー・レーシングのアキュラ#10に乗り、表彰台を目指して戦い、レースのある時点ではリードしていました。しかし、8時間後、電気系の問題が発生し、車はコース上に取り残されました。
修理のためにピットに戻ることは可能でしたが、40周のロスがアルブケルケ、ブレンダン・ハートレー、マーカス・エリクソン、リッキー・テイラーの重要な結果を妨げました。彼らはGTPクラスで9位、総合で43位でフィニッシュしました。
他のクラスでは、Era MotorsportがLMP2でOreca #18を駆るクリスチャン・ラスムッセン、コナー・ジリッシュ、ドワイト・メリマン、ライアン・ダルジールによってトップに立ちました。彼らはCrowdstrike Racing by APRのOreca #04を6.800秒上回り、元F1ドライバーのフェリペ・マッサが乗るRileyのOreca #74が続きました。ショーン・クリーチ・モータースポーツは、ジョアン・バルボーザがドライバーの一人として参加したLigier #33を出場させ、クラスで9位、総合で45位でフィニッシュしました。
GTD Proクラスでは、Risi Competizioneがアレッサンドロ・ピエル・グイディ、ダニエル・セッラ、ダビデ・リゴン、ジェームズ・カラードが駆るフェラーリ #62で勝利し、AO Racingのポルシェ #77を1周上回りました。ポール・ミラー・レーシングはBMW #1を表彰台の最下位に配置し、3周遅れでした。ウィンワード・レーシングは、ダニエル・モラッド、インディ・ドンチェ、フィリップ・エリス、ラッセル・ウォードが駆るメルセデス #57でGTDクラスに勝利し、AFコルセのフェラーリ #21をわずか2.731秒上回りました。もう一台のフェラーリ、コンキスタ・レーシングの#34が表彰台を締めくくり、トップ2のフィニッシャーから1周遅れでした。
