ペレスは、レッドブルがベルギーグランプリで彼の車両に修正を実施することを明らかにし、最近のフォーミュラ1での苦境を終わらせる意向を示しました。メキシコのドライバーは注目を浴びており、パフォーマンスが改善されない場合、夏の休暇中に潜在的な代替要員が噂されています。ペレスは最近の7レースでわずか21ポイントしか獲得できず、選手権で7位に留まり、チームメイトのマックス・フェルスタッペンから141ポイントも遅れを取っています。しかし、ペレスはハンガリーグランプリでの強力な回復を経て楽観的であり、予選中にクラッシュした後、7位でフィニッシュしました。彼は、レッドブルが彼の車に加える変更が問題を解決し、運を好転させると信じています。ペレスは、ハンガリーでの進展に自信を示し、これらの調整が今後のシーズンに大きな影響を与えることを期待しています。
ペレスは、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーの評価に同意しており、RB20には限られた動作範囲があることを認めていますが、彼の車のバランスを改善するための修正が行われることを明らかにしました。彼は、現在のパッケージが扱いにくいことを認めていますが、今後の調整が車とのつながりを強化することを期待しています。調整の具体的な内容は明らかにされていませんが、ペレスはそれが車全体の体験に良い影響を与えると予想しています。彼は最初のプラクティスセッションでそれを試すことを楽しみにしており、そのパフォーマンスを評価するつもりです。ペレスはまた、ハンガリーで既に進展を遂げていることを認めており、たとえ修正が望ましい結果をもたらさなくても、車のパフォーマンス向上に向けて重要なステップを踏んでいると信じています。
ペレスは、修正がシミュレーターで成功裏にテストされたことを明らかにしましたが、雨の可能性により限られた練習時間しか利用できないかもしれないことを認識しています。
「私はそのシミュレーションで試してみました。経験はポジティブでした」と彼は詳しく説明しました。「それは私に車とのつながりを感じさせてくれたので、実際のトラックでもうまくいくことを期待しています。待ってみる必要があります。」
「天気予報はあまり良くないので、走行の機会があまりない可能性がありますが、見てみましょう。」
ペレスは通常、レッドブルが車のアップデートを導入する際に困難に直面しており、6回のF1レースウィナーはこのパターンが偶然ではないと説明しています。
「現時点では、私たちが以前のいくつかのレースウィークエンドで導入した何かがあるように感じています」と彼は付け加えました。
「アップグレードであれ、セッティングの変更であれ、タイヤであれ、これらの車は非常に敏感であり、最適なパフォーマンスウィンドウが狭まっています。」
「私が言ったように、他のチームも同様の課題に直面することになるでしょう。」
「いくつかのチームはすでにこの状況を経験していますが、レッドブルではより顕著です。しかし、それは大きな懸念ではありません。私たちの焦点はこれらの障害を克服することに向けられるべきだと思います。」
