ペッコ・バニャイア、現在のチャンピオンは、2024年MotoGPプレシーズンの締めくくりとなる2日間のカタールテストの初日に最速タイムを達成しました。
その日、アプリリアのライダーたちは、低グリップの条件で知られるほこりっぽいルサイルサーキットでの優位性を示しました。しかし、気温が下がり、トラックがよりトラクションを得るにつれて、ドゥカティのバイクが注目を浴びました。
前回のセパンでのプレシーズンテストで苦戦したマーベリック・ビニャーレスは、ほとんどの時間をリードしました。ある時点では、彼のアプリリアのチームメイトであるアレイシ・エスパルガロとラウル・フェルナンデスが同行し、前回のクラッシュによる三重骨折から回復したにもかかわらず、見事なカムバックを果たしました。
それにもかかわらず、最終的に注目を浴びたのはバニャイアと2024年型ドゥカティでした。バニャイアは1分52.040秒という素晴らしいタイムを達成し、サーキットのポールレコードにあと3十分の1秒というところまで迫りました。2023年のタイトルライバルであるホルヘ・マルティンは、彼の後ろに0.22秒差でフィニッシュし、ドゥカティの1-2を確保しました。
アプリリアのトップライダーであるエスパルガロは3位を確保し、KTMのブラッド・ビンダーが続きました。ビンダーは遅れて追い上げ、バニャイアのタイムに一時的に挑戦しましたが、最終的には4位で落ち着きました。
VR46ドゥカティチームの新人ファビオ・ディ・ジャンナントニオは、セパンでの強いパフォーマンスの後も印象を残し続けました。彼は5位でフィニッシュし、ドゥカティ GP23の中で最速でした。
ビニャーレス、アレックス・マルケス、エネア・バスティアニーニがトップ8を完成させ、ヨハン・ザルコとファビオ・クアルタラロは遅れて改善を見せてトップ10に入ることができました。
残念ながら、マルコ・ベッゼッキは厳しい日を過ごし、早い段階でクラッシュしトップ10の外でフィニッシュしました。ジャック・ミラーとアウグスト・フェルナンデスもセッション中にクラッシュを経験しました。
マルク・マルケスは、最初は強いスタートを切ったものの、徐々にランキングが下がり、16位でフィニッシュしました。彼はテストライダーのミケーレ・ピッロの前にいる7番目に速いドゥカティライダーでした。
フランコ・モルビデリは、プライベートのロードバイクテスト中にクラッシュから回復中で、数週間後のカタールオープナーで復帰する見込みです。
これでカタールテストの1日目が終了しました。ペッコ・バニャイアがトップの座を獲得し、ホルヘ・マルティンとアレックス・エスパルガロが続きました。ペドロ・アコスタはトラックで最もアクティブなライダーで、合計73周を完了しました。
情報元: the-race.com
