オトマー・ザフナウアーは、フォース・インディアおよびその後のレーシング・ポイントF1チームの重要な人物であり、チームが最も厳しい時期に管理していた際の驚くべき詳細を共有しました。感情的な告白の中で、ザフナウアーは、チームが2018年シーズンの途中で破産の危機に直面した際に、フォース・インディアの従業員の給料を個人的に2回支払ったことを認めました。このチームの財政的崩壊は、オーナーのヴィジャイ・マリヤが関与していたマネーロンダリングや詐欺事件による法的トラブルに続いて起こりました。
2009年にフォース・インディアに加わったザフナウアーは、マリヤの行動の余波を乗り越えなければならず、その結果、チームは管理下に置かれることになりました。これはイギリスの破産に似たプロセスです。これらの課題にもかかわらず、ザフナウアーは2019年にレーシング・ポイントへとブランド変更され、後にアストン・マーチンへと移行するまでチームに留まりました。最終的に彼は2022年シーズンにアルピーヌに移籍しましたが、2023年の途中でフランスのチームと別れました。
フォース・インディアでの時間を振り返り、ザフナウアーは危機の際に従業員の給料に数百万ドルを個人的に資金提供したことを明らかにしました。「2回。数百万ドルでした。そして、給料が支払われないことは分かっていました」とザフナウアーは説明しました。「それが人々にとってどれほど難しいことか知っています。ある人々は給料を頼りに生活しており、それを理解しています。私たちは給料を支払わなければなりませんでした。」
彼の個人的な犠牲は、フォーミュラ1の歴史の中で最も tumultuous な時期の一つにおける、Szafnauer がチームとそのスタッフに対して持っていたコミットメントのレベルを強調しています。
オスカー・ピアストリ契約のサガ: Szafnauer が真実を明らかにする
Force India に関する彼の暴露に加えて、Szafnauer は Alpine 在籍中のオスカー・ピアストリの契約を巡る論争にも言及しました。ピアストリはフェルナンド・アロンソの退団後、2023年のアルピーヌのドライバーとして発表されましたが、オーストラリア人はすぐに正式な合意がないことを否定し、公の争いを引き起こしました。
Szafnauer は、その状況における自分の役割—あるいはその欠如—を明確にし、契約の監視には関与していなかったと述べました。「オスカー・ピアストリを正しくサインしなかったことには、私は全く関与していませんでした」と彼は言いました。「彼が F2 キャリアを終えた後、アルピーヌがピアストリをフォーミュラ1ドライバーとしてサインするオプションを持つ契約がありました。その契約は決して実行されませんでした。」
ピアストリはその後、F1 の最初の2シーズンで期待を超え、グリッド上での才能を証明しました。Szafnauer は、契約の取り扱いが不適切であったにもかかわらず、若いドライバーのキャリアの軌道は、もしかしたらすべてが最善の結果に結びついたことを示していると認めました。
前を見据えて: Szafnauer の新しい F1 チームへの野望
アルピーヌでの時間を経て、サフナウアーは11番目のチームでフォーミュラ1に再参入するという長期的な野望に集中しています。彼の経験とスポーツの複雑さに対する深い理解、そして彼が管理してきたチームに対する証明されたコミットメントは、世界で最も権威あるモータースポーツの新しい冒険において彼を強力な候補者として位置付けています。
元F1のボスは、自身のF1の旅の裏話をより深く掘り下げる最近のハイパフォーマンスポッドキャストへの出演のように、洞察や経験を共有し続けています。
