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オリバー・ビアマンは、フェラーリSF-24のリザーブドライバーとして、代役としての期間中に強い印象を残すことが、フォーミュラ1でのフルタイムシートを確保するための彼の希望にとって重要であると信じています。彼はフォーミュラ2ではなく、フォーミュラ1でレースをすることを望んでいます。ビアマンの旅は非常に波乱に満ちており、彼は金曜日の朝、フォーミュラ2の予選セッションをリードして目覚めた後、病気のカルロス・サインツの代わりに出場するように電話を受け、フェラーリというフォーミュラ1で最も権威あるチームでのグランプリデビューを果たすことになりました。サウジアラビアのジェッダでの最初の二回のフリー走行セッションを逃したにもかかわらず、この18歳の若者はためらうことなくその機会を受け入れました。この決断は、プレマでフォーミュラ2のポールポジションを放棄し、ジュニアカテゴリーで2024シーズンの初ポイントを獲得するチャンスを失うことを意味しました。しかし、ビアマンはそれを明らかな選択と見なし、グランプリでフェラーリの歴史上最年少ドライバーになることは逃すことのできない機会だと考えました。彼自身の言葉で言えば、「これを逃すわけにはいかない。」彼は、フォーミュラ1での強いパフォーマンスが、フォーミュラ2でレースに勝つことよりもモータースポーツの頂点に達するという最終目標を達成するためにより重要であると信じています。ビアマンはレースでポイントを獲得し、自分のスキルを示すことを望んでいます。予選前にフェラーリSF-24に慣れる時間がほとんどなかったにもかかわらず、ビアマンは印象的な走りを見せ、わずか0.036秒差でQ3進出を逃しました。このパフォーマンスはルイス・ハミルトン、フェルナンド・アロンソ、マックス・フェルスタッペン、シャルル・ルクレールといったフォーミュラ1のベテランたちから称賛を受けました。しかし、ビアマンは多くのレーシングドライバーと同様、自分のパフォーマンスには完全には満足していませんでした。彼はセクター3での最初のラップが理想的ではなく、かなりの時間を失ったことを認め、次のラップのためのタイヤが理想的なウィンドウに入っていなかったことを指摘しました。彼は改善の余地があると見ていますが、フォーミュラ1ではわずかなマージンが重要であることを認識しています。土曜日のレースに向けて、ビアマンの目標はミスを避け、経験を積み、事故に巻き込まれずにフィニッシュラインを越えることです。ハミルトンのような名前から若さを称賛される一方で、ビアマンは18歳であるため、グランプリのアクションに完全に備えているわけではないことを理解しています。しかし、彼はわずか2年前にF4で競っていたことから、たった3ヶ月前に初めてF1テストに参加した急速なキャリアの進展について振り返っています。彼はパフォーマンスを最大化し、ポイントを獲得することに集中し続けていますが、ビアマンは自分の旅を振り返ったときに誇りを感じることを望んでいます。