ハースは、オリバー・ベアマンが2025年にフォーミュラ1チームでフルタイムのシートを確保する保証はないと主張していますが、彼のサウジアラビアグランプリでの印象的なパフォーマンスにもかかわらずです。ベアマンは、虫垂炎のためにレースに出られなかったカルロス・サインツの代わりにフェラーリでF1デビューを果たしました。限られた練習時間にもかかわらず、ベアマンは挑戦的なジェッダのトラックにうまく適応し、レースで7位にフィニッシュしました。メルセデスの2台やランド・ノリスの前に立ちました。ハースのチーム代表である小松綾夫は、ベアマンのパフォーマンスを「素晴らしい」と表現し、ハースのリザーブドライバーでもある若手ドライバーに対する期待を認めました。しかし、小松は現在のドライバーペアであるケビン・マグヌッセンとニコ・ヒュルケンベルグを称賛し、彼らの当日のパフォーマンスが来年のポジションを正当化したと強調しました。
ベアマンは、昨年の2回のフリープラクティスセッションにルーキー ドライバーが参加するという要件を満たすためにハースに選ばれました。小松は、そのセッションに出席していた際、ベアマンのパフォーマンスに感銘を受けたことを思い出しました。小松によれば、ベアマンはスピードだけでなく、全体的なスキルや目標の理解においても特別なものを持っていることが最初から明らかでした。ベアマンは年齢以上の成熟度を示し、すぐに適応してパフォーマンスを向上させるための調整を行いました。彼の印象的なスキルにもかかわらず、ベアマンはオーストラリアでシャルル・ルクレールとともにフェラーリの車に乗ることは期待していません。しかし、彼はフォーミュラ2でのキャンペーンを続けるためにトラックサイドにいます。ベアマンは本来、ジェッダでポールポジションからスタートする予定でしたが、フェラーリへの予期しない呼び出しが彼の計画を変更しました。フェラーリのチーム代表フレデリック・ヴァスールは、メルボルンでのレースに向けてカルロス・サインツの復帰に楽観的です。
