オリバー・ベアマンがプレマ・レーシングを代表して、ジェッダでの次のフォーミュラ2のラウンドでポールポジションを獲得しました。一方、バーレーンで2レースを制したゼイン・マロニーは、スターティンググリッドの16位という残念な位置にいます。
フェラーリ・アカデミーのメンバーであるベアマンは、セッション中にすぐにリーダーとしての地位を確立しました。彼はMPモータースポーツのデニス・ハウガーとハイテック・パルスエイトのポール・アロンと最速ラップを争いました。ハウガーのチームメイトであるフランコ・コラピントは、前方のパックについていこうと壁に接触する問題に直面しました。
インビクタ・レーシングのクッシュ・マイニも強力なパフォーマンスを発揮し、フロントロウの候補者として位置づけられました。しかし、ベアマンのチームメイトであるキミ・アントネッリがすぐに彼を追い抜きました。それでも、ベアマンはセッションの終わりにすぐにトップの座を取り戻し、1:42.217のタイムを記録して、土曜日のレースのポールポジションを確保しました。
ベアマンとマイニに続いて、DAMSのジャック・クロフォードが3位に予選通過し、ARTグランプリのビクター・マルティンスが2列目を完了しました。
バン・アメルスフォールト・レーシングのエンツォ・フィッティパルディが5位を獲得し、アントネッリは6位に落ち着きました。アントネッリのパフォーマンスは、強力な競争を考慮すると称賛に値しました。
ハウガーは初速を改善できず、カンポス・レーシングのイサック・ハジャールの前で7位で日を終えました。アロンも以前のレースでのパフォーマンスを改善できず、5列目に終わり、トライデントのリチャード・ヴェルスコールがその前の9位にいました。
ハジャールのチームメイトであるペペ・マルティが11位で予選通過し、トライデントのロマン・スタネクが12位で続きました。コラピントはポジションを改善できず、13位に落ち着き、ウィリアムズの有望な才能ザック・オサリバンがARTのために14位を確保しました。
マイニのチームメイトであるガブリエル・ボルテレットは15位からスタートし、シーズンの良いスタートを切ったマロニーと並びますが、今回はグリッドの後方に位置しています。
グリッドの残りのポジションは、フアン・マヌエル・コレア、テイラー・バーナード、ジョシュア・ダークセン、宮田琉斗、アモーリー・コーデル、ラファエル・ビリャゴメスによって埋められます。
