ノリス、アメリカグランプリでの遅れたドラマの中でポールポジションを獲得

ランド・ノリスはアメリカグランプリでキャリア7回目のポールポジションを獲得し、マックス・フェルスタッペンのわずかなミスとジョージ・ラッセルの遅いクラッシュを利用しました。

フェルスタッペンは予選セッションを通じてお気に入りで、Q1とQ2の両方でトップに立っていましたが、Q3の最初のフライングラップでターン19での小さなエラーがノリスを前に押し出し、トップの座を奪いました。Q3の最後のラップが進む中、フェルスタッペンはフライングラップを走行中で、最初のセクターで最速タイムを記録しましたが、ターン9でのジョージ・ラッセルのクラッシュでセッションが中断され、イエローフラッグが振られ、すべての改善が停止しました。

ノリスの1:33.046のラップは、わずか0.031秒差でポールを確保し、オーストリアグランプリ以来のフェルスタッペンのポール不足を続けました。オランダ人は、早いセッション全体で驚異的なペースを示したにもかかわらず、2位に甘んじました。

カルロス・サインツはフェラーリのために安定したパフォーマンスを発揮し、3位に予選通過し、チームメイトのシャルル・ルクレールは4位でした。マクラーレンのオスカー・ピアストリは5位を獲得し、ノリスのペースから0.620秒遅れましたが、ラッセルはクラッシュにもかかわらず、以前のラップで6位に分類されました。

ピエール・ガスリーはアルピーヌのために強いパフォーマンスを見せ、7位を確保し、フェルナンド・アロンソはアストンマーティンで8位となりました。ケビン・マグヌッセンはハースのために9位を獲得し、セルジオ・ペレスは初回のラップがトラックリミットを超えたために削除され、10位でフラストレーションを抱えました。ラッセルのクラッシュはペレスに2回目の挑戦を完了する機会を奪いました。

Q1: フェルスタッペンが支配、ハミルトンは早期に退出

最初のセッションでは、フェルスタッペンが早々に1:33.046のタイムを記録し、フェラーリのルクレールとサインツを引き離しました。しかし、大きな衝撃はルイス・ハミルトンがトラックリミットに苦しみ、ベストラップタイムを失って19位で脱落したことでした。バルテリ・ボッタスとアレックス・アルボンも脱落し、Q2のために15台に絞られました。

Q2: ノリスがタイムを制し、角田は脱落

ノリスはQ2で復活し、フェルスタッペンやピアストリを抑えて最速ラップを記録しました。角田裕毅はトップテン入りをわずかに逃し、ニコ・ヒュルケンベルグとエステバン・オコンもカットを逃しました。パワーユニット関連のペナルティのためグリッドの最後からスタートするリアム・ローソンは、タイムを出さないことを選びました。

Q3: 最後のドラマとイエローフラッグ

トップテンがQ3でポールを争う中、ノリスは最初に強力なラップで基準を設定しましたが、フェルスタッペンはターン19でのミスまで挑戦する準備が整っていました。セッションはラッセルのクラッシュで劇的に終了し、さらなる改善を阻止し、ノリスのポールポジションを確保しました。

その結果、フェルスタッペンはノリスとともにフロントローからスタートし、サインツとルクレールがセカンドローを占めることになります。マクラーレンとフェラーリは、日曜日のレースでの強力な予選パフォーマンスを活かすことを期待しており、フェルスタッペンはライバルを乗り越え、チャンピオンシップリードを拡大することを目指しています。