ランド・ノリスはサウジアラビアGPでのジャンプスタートについて調査されました。しかし、レースコントロールはマクラーレンのドライバーに対して何の措置も取らないことを決定しました。
レースは多くのインシデントに満ちていました。スタート時に、ノリスによるジャンプスタートの可能性がありました。彼はシャシーを前に移動させ、一時停止した後、意図した通りに走行を再開しました。その結果、彼はすぐにチームラジオを通じてそのミスに対する不満を表明しました。
コックピットカメラが「ジャンプスタート」を明確に示しているにもかかわらず、ランド・ノリスはインシデントが調査された後、ペナルティを受けませんでした。審判たちは何の措置も取らないことを選択し、その決定に対する批判が高まりました。
ジャーナリストのウィル・バクストンは、ノリスのグリッドポジションからの出発は重要ではなかったが、彼の車がスタート信号の前に動いたことを指摘しました。バクストンは、スタート信号の前に車が動いた場合はペナルティを科すべきであると規定している48.1.a条を引用しました。しかし、審判たちはこの規則を見落としたようです。
ノリスが自分のポジションを離れたかどうかにかかわらず、48.1.a条はスタート信号の前のいかなる動きもペナルティの対象であると明確に述べています。これは簡単な決定だったはずです。
ランド・ノリスが運転するマクラーレンの挑戦者は、レース中に問題を引き起こしているようです。問題に直面しながらも、イギリスのドライバーはライバルと競い合うことに希望を持ち続けています。しかし、遅れた4.1秒のピットストップは彼の進行をさらに妨げました。
さらに、ノリスはハミルトンとの8位争いの際にブレーキング中に急な動きを見せていました。そのため、ドライバーはサウジアラビアGP中に素晴らしいパフォーマンスを発揮しながらも、複数の課題に直面しました。しかし、審判たちはノリスによる可能性のあるジャンプスタートを見落とし、レース中の彼に多少の安堵を提供しました。
マクラーレンの2024シーズンのパフォーマンスはメルセデスと同等です。これは、マクラーレンがシーズンを通じてミスを最小限に抑えることができれば、両チーム間の競争が可能であることを示唆しています。しかし、現在のパフォーマンスに基づくと、メルセデスがフォーミュラ1でマクラーレンに勝利する可能性が高いです。
