メルセデスは、バーレーンで行われたテストに基づいて、2年前のフォーミュラ1のグラウンドエフェクトの新時代の始まりから必死に追い求めてきたことをついに達成したかもしれません。
過去2年間、チームは2021年のタイトル争いから、レッドブルに遅れをとるチームの中で最高の座を争う状況に変わりました。この間、グランプリでの勝利は1回のみでした。
昨年の今頃、メルセデスは2023年に向けて2022年のコンセプトを維持することが間違いであることを認識しました。彼らは過去12ヶ月をかけて方向転換し、新しいコンセプトを採用しました。
W15はこの新しい方向性の結果であり、初期のフィードバックは3日間のテストを経てポジティブなものとなっています。しかし、現段階ではレッドブルを超えることは難しいでしょう。
メルセデスのエンジニアリングディレクター、アンドリュー・ショブリンによれば、「昨年の車と比較してW15を理解する上で大きな進展がありました。ドライバーのフィードバックは非常に異なり、よりポジティブであることが励みになります。W14を悩ませたハンドリングの問題を解決し、多くの問題を克服できたのは素晴らしいことです。テストを通じて車の理解が深まりました。今は結果を分析し、次のレースウィークエンドに向けて最良のパッケージを準備することに焦点を当てています。テストに基づいて自分たちのペースを予測するのは難しいですが、チームは真のパフォーマンスを隠すのが得意です。しかし、12ヶ月前と比べてはるかに良い位置にいることは明らかです。」
メルセデスがテスト中に達成したラップタイムは、特に印象的ではありませんでした。ジョージ・ラッセルのベストタイムは、テストの3日目にシャルル・ルクレールのベンチマークよりも0.5秒遅く、カルロス・サインツのテスト全体での最速ラップよりも0.4秒遅れています。パドック内の一般的な合意は、メルセデスが昨年に比べて小さな後退をしたと示唆しており、現時点では3番目に速いチームに位置付けられる可能性があります。オン-trackパフォーマンスは一貫しておらず、いくつかのレースでは他よりも多くの問題を引き起こしています。
これらの要因にもかかわらず、メルセデスのプレシーズン評価は、この規制の時代において最も前向きなものです。これは、チームが2年間の困難な時期を経て、ようやく進展を遂げていることを示しています。ただし、メルセデスはさらなる改善の必要性を認識していることが重要です。これは、車両デザインの大規模なオーバーホールを考慮すれば予想されることです。
過去には、メルセデスは車両の取り扱いを難しくする特定の特性に苦しんできました。したがって、ショブリンがW15がこれらの問題の多くを克服したと述べるのを聞くのは励みになります。ショブリンもラッセルも、チームが12ヶ月前に比べてはるかに良い位置にいると信じており、ルイス・ハミルトンもテストについて「非常に良い」と「非常に励みになる」と述べてポジティブなコメントをしています。しかし、ハミルトンは、まだやるべき作業があり、望ましいレベルには達していないことも認めています。
メルセデスの前向きな評価の理由は、単なるパフォーマンスや階層内での位置に基づいているわけではありません。主に、彼らが構築できる堅固な基盤を確立することに関するものです。現在のW15のバージョンが十分ではないことを認識しているにもかかわらず、メルセデスは機能的なプラットフォームを作成する上での進展に満足しています。
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フォーミュラ1ドライバーのマックス・フェルスタッペンは、先週日曜日にモナコグランプリで見事な勝利を収めました。レッドブルレーシングチームに所属するフェルスタッペンは、レースをスタートからフィニッシュまでリードし、技術と決意を見せました。この勝利により、フェルスタッペンは今シーズンのトップコンテンダーの一人としての地位を固めました。
モナコでのレースは、フォーミュラ1カレンダーの中でも最も挑戦的なレースの一つとして知られています。狭い道と急なコーナーがあるこのトラックは、ドライバーに精度と勇気を要求します。フェルスタッペンはレースを通じて素晴らしいコントロールと集中力を示し、ミスを犯さず、競争相手に対して快適なリードを維持しました。
この勝利は、フェルスタッペンにとって特別な意味を持ちます。なぜなら、彼にとってモナコでの初勝利だからです。オランダのドライバーはキャリアの中で複数の勝利を収めていますが、これは間違いなく最も重要なものの一つです。フェルスタッペンは現在、ルイス・ハミルトンに次ぐ世界ドライバー選手権の2位に位置しています。
レッドブルレーシングチームもフェルスタッペンのパフォーマンスを祝っています。賢い戦略と完璧な実行により、チームは圧倒的な勝利を収めました。これはチームにとって2連勝目であり、今シーズンの素晴らしいペースを示しています。
次のフォーミュラ1レースはアゼルバイジャングランプリで、来週末に開催されます。フェルスタッペンとレッドブルレーシングチームは、勢いを維持し、選手権でさらに重要なポイントを獲得することを目指しています。モナコとは全く異なるトラックで彼らがどのようにパフォーマンスを発揮するかを見るのが楽しみです。
フェルスタッペンのファンやフォーミュラ1ファンは、オランダのドライバーのパフォーマンスに確かに期待を寄せています。フェルスタッペンは強力な競争相手であることを証明し、スポーツのトップネームの一人としての地位を確立しつつあります。まだ24歳の彼には、さらなる勝利やタイトルを獲得するための時間がたくさんあります。
2024年のフォーミュラ1シーズンはスリリングな展開が期待されており、フェルスタッペンとハミルトンがチャンピオンシップの頂点を競い合っています。ファンは次のレースを待ちきれず、誰が勝利を収めるのかを見守っています。最後まで激しくエキサイティングな戦いになるでしょう。
