2024年のフォーミュラ1シーズンが最終局面に入る中、メルセデスはアメリカズサーキット（COTA）で開催される次回のアメリカグランプリに向けて、重要な車両アップグレードを発表する準備を進めています。「かなり substantial な新しい衣装のセット」と表現されるこの開発パッケージは、シンガポールグランプリでの失望の結果を受けて、今年の残りの6レースに向けてパフォーマンスを向上させるためのメルセデスの最後の試みです。このレースでは、ルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルがペースを見つけるのに苦労し、それぞれ4位と6位でフィニッシュしました。
次の6レースは8週間に詰め込まれた激しいもので、メルセデスはCOTAでの重要なアップグレードを目指すチームの一つです。メルセデスのテクニカルディレクター、ジェームズ・アリソンは、最近のレースでのパフォーマンスを妨げている主要な問題、特に高温サーキットでのタイヤの過熱に対処する準備を進めていることを確認しました。
「シンガポールで私たちを悩ませた問題を軽減する方法を考えようとしています」とアリソンは説明しました。「これらの過熱サーキットでタイヤのパフォーマンスを向上させる方法を理解するために懸命に取り組んでおり、同時にオースティンに向けて今シーズン最後の大きなアップグレードを持っていきます。強い週末を過ごせることを期待しています。」
この「substantial」なアップグレードは、メルセデスがコンストラクターズランキングでフェラーリ、マクラーレン、レッドブルを追い続ける中で、より競争力のある優位性を与えることを目的としています。チームは2024年のシーズンを通じてレース優勝に必要なパフォーマンスを発揮できずにいますが、今後のアップグレードは今年の巻き返しの最後のチャンスを表しています。
メルセデスは、ハミルトンのフォーミュラ1での比類なきキャリアにふさわしい祝賀を行うことを望んでいます。シンガポールでの350戦目を物足りない結果で終えた後、チームはCOTAでの巻き返しを図り、シーズンを高揚した形で締めくくりたいと考えています。
「ルイスは、他のドライバーが決して匹敵できないキャリアを持っていると思います」とアリソンは述べました。「彼の350戦目が、車が挑戦に応えられない週末に行われたのは残念です。しかし、私の希望は、祝うまで長く待たずに済むことです — もしかしたら、彼の351戦目でより華やかに祝うことができるかもしれません。」
2024シーズンの終わりが近づく中、オースティンでのメルセデスのパフォーマンスは、残りの年のトーンを設定する可能性があります。シルバーアローに注目が集まり、これらのアップグレードが彼らのチャンピオンシップの希望を再燃させるのか、それともシンガポールでの苦戦が閉幕レースに持ち越されるのかが見守られます。
