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メルセデス・フォーミュラ1チームのチーフ、トト・ウォルフは、ルイス・ハミルトンが2025年にフェラーリに移籍するため、空いたポジションを誰が引き継ぐかを急いで決めるつもりはないと述べました。ハミルトンが契約の休止条項を発動したことで、ジョージ・ラッセルがメルセデスチームに加わるチャンスが生まれました。フェラーリのシャルル・ルクレールとマクラーレンのランド・ノリスは最近契約延長を結び、マックス・フェルスタッペンは2028年までレッドブルにコミットしています。しかし、レッドブルチームのボス、クリスチャン・ホーナーに対する告発に関する調査の後、フェルスタッペンの将来についての憶測が生じました。ホーナーは不正行為から免れましたが、フェルスタッペンの父、ヨスは、彼の存在がチーム内の分裂を引き起こす可能性があると示唆しました。ヨス・フェルスタッペンはバーレーングランプリでウォルフと話している姿が目撃され、彼らがレースウィークエンドの初めに一緒に夕食を取ったという噂もあります。それにもかかわらず、ウォルフは、シーズンの初めにメルセデスとレッドブルの間に大きな時間差があるため、フェルスタッペンを雇う可能性は低いと認めています。フェルスタッペンを追求する可能性について尋ねられたウォルフは、ドライバーは常に最速の車を選ぶと述べました。レッドブルのアドバイザー、ヘルムート・マルコも、フェルスタッペンがチームを離れることを阻止しない意向を示しました。レッドブルとの状況はまだ進展中であり、フェルスタッペンが現在フォーミュラ1を支配しているチームを離れることは考えにくいようです。ウォルフは以前、メルセデスは経験豊富なドライバーから若い才能までさまざまな選択肢を検討する用意があると述べました。2025年に利用可能な現役の世界チャンピオンはアストンマーティンのフェルナンド・アロンソだけであり、ハミルトンの後を継ぐフェラーリのカルロス・サインツも潜在的な候補となる可能性があります。しかし、最近FRECAからフォーミュラ2に移行したメルセデスの有望株、アンドレア・キミ・アントネッリが昇進の驚くべき選択肢になる可能性もあるという憶測もあります。17歳のイタリア人アントネッリはフォーミュラ2で厳しいデビューを果たし、彼のプレマチームはレースウィークエンドで17位と18位に終わり、わずか1ポイントしか獲得できませんでした。ウォルフはチームの期待外れのパフォーマンスを認め、今後のレースを観察するため、ドライバーについての決定を急いでいないと述べました。
