メルセデスはW15と共に厳しい戦いに直面しており、チームは中団での苦戦の中で改善を求めています。

メルセデスはエミリア・ロマーニャグランプリで初のシーズンアップデートパッケージを発表したにもかかわらず、チームプリンシパルのトト・ヴォルフはW15が「数レース」必要であると明らかにしました。ブラックレーを拠点とするチームは、今シーズンのスタートが失望の結果となっています。2022年と2023年の挑戦的なシーズンを経て、メルセデスは今年さらに多くの困難に直面しています。2024年、W15はレッドブル、フェラーリ、さらにはマクラーレンと競うのに苦労しています。ウオキングを拠点とするチームは、最近マイアミグランプリでランダ・ノリスがデビュー戦で勝利を収めました。しかし、メルセデスはフロリダ州で6位と8位にしか終わらず、現在はミッドフィールドで戦っています。W15に関する主な懸念は、ダウンフォースの不足とハンドリングの難しさであり、その結果として不安定なリアエンドとタイヤのグリップ維持に苦労しています。フロリダでフロアのアップデートを導入したにもかかわらず、メルセデスはイモラでの大規模な初シーズンアップデートパッケージを発表します。しかし、ヴォルフは2024年の挑戦者が「数レース」必要であると述べました。彼は次のように表現しました。「最初の6レースは簡単ではありませんでしたが、改善が必要な分野について包括的な理解を得て、それに対処するための明確な戦略を策定しました。ポジティブな結果が見えるまでには時間がかかりますが、全員がプロセスを加速させるために懸命に働いています。その間、私たちは現在のパッケージの潜在能力を最大限に引き出すよう努めます。イモラには追加のアップデートも計画しており、それらが私たちを正しい方向に導いてくれることを願っています。」