元F1ドライバーのフェリペ・マッサは、マクラーレンとレッドブルの間で繰り広げられる2024年コンストラクターズ選手権のスリリングなバトルに対する興奮を表明しました。数シーズンにわたる支配的な成績を経て、レッドブルはマクラーレンに41ポイントの差をつけられており、マッサはレッドブル陣営内の内部政治が彼らの苦戦に寄与していると考えています。
今シーズンのマクラーレンの急速なパフォーマンス向上は、選手権レースの最前線に彼らを置き、2021年からほぼ無敵に見えたレッドブルを影に隠れさせています。レッドブルのシーズン中の低迷は、論争や内部の不安定さによって特徴づけられており、マッサはこれがチームのタイトル獲得の希望を妨げている可能性があると信じています。
「マクラーレンのような素晴らしい仕事をしているチームがあり、今や最強のチームです」とマッサは語りました。「彼らは選手権の結果を変えることができるかもしれません – 両方の選手権で。マックス（フェルスタッペン）は非常に強く、巨大な才能を持っていますが、チーム内で起こっていることは良くありません。なぜなら、政治や争いはチーム内の人々の仕事を助けないからです。」
マッサのコメントは、レッドブル内での緊張の高まりを反映しています。支配的な年々を経て、ミルトン・キーンズに拠点を置くチームは今シーズン脆弱な立場に置かれ、チームからの重要な離脱が混乱を引き起こしています。マックス・フェルスタッペンがドライバーズスタンディングでリードを続けている一方で、レッドブルの内部ダイナミクスは、コンストラクターズ選手権におけるマクラーレンの挑戦を退ける能力に対する懸念を引き起こしています。
レッドブルの苦境の中心にはセルジオ・ペレスがいます。彼のパフォーマンスは2024シーズンを通じて不安定であり、これまでに144ポイントしか獲得していません。ペレスのパフォーマンスは疑問視されており、チームとの今後の関係は不透明です。チーム代表のクリスチャン・ホーナーは、レッドブルは今後のドライバーラインアップを見直す必要があると認めており、将来の才能を求めてジュニアカテゴリーやチーム外を検討する可能性があります。
「明らかに、私たちは来年のセルジオとの契約を持っていますが、常に次に何が来るかを考えておく必要があります」とホーナーは述べました。「それはリアム・ローソンになるのでしょうか？それともプールの外を探す必要がありますか？それとも他のジュニアが時が来れば成長するのでしょうか？イサック・ハジャールやアルヴィド・リンドブラッドのいずれであっても、私たちは評価する必要があります。」
レッドブルが内部の課題に取り組む中、マクラーレンはその隙をついて順位を上げています。シーズンは残り6レースとなり、全ての目はタイトル争いに注がれ、マッサの興奮はパドック全体の期待感を反映しています。コンストラクターズ選手権の争いは依然として開かれており、レッドブルがマクラーレンの攻勢にどう応えるかが、かつての栄光を取り戻せるか、ライバルに王座を譲ることになるかを決定します。
