オスカー・ピアストリ（オーストラリア）マクラーレン MCL38。2024年4月7日。F1世界選手権、第4戦、日本グランプリ、鈴鹿、日本、決勝日。
F1マクラーレンチームのチーフ、アンドレア・ステラによると、ランド・ノリスは日本の予選でフェラーリのドライバーよりも良いパフォーマンスを発揮したとのことです。これは、チームの欠点が1周の条件ではあまり目立たないためです。マクラーレンチームは、進化したMCL38に適した高速度のサーキットの性質から、鈴鹿で際立つことが期待されていました。しかし、アグレッシブな戦略的選択を行ったにもかかわらず、マクラーレンはレースでフェラーリに勝つことができませんでした。ステラは、マクラーレンが表彰台の位置を目指す中でミスを犯さなかったことを強調し、フェラーリの後ろにいる自チームの位置が両車のペースを正確に反映していると述べました。また、ステラは、マクラーレンの低速コーナーでの弱点が予選中にはそれほど明らかではなかったが、タイヤの劣化が進むにつれてより顕著になったことも言及しました。
予選でフェラーリが期待外れだったのか、マクラーレンが予想以上のパフォーマンスを発揮したのか尋ねられたステラは、両方の要素があると答えました。彼は、新しいソフトタイヤを使用することで、マクラーレンは低速などのいくつかの弱点を補うことができたと説明しました。しかし、レース中にタイヤが摩耗するにつれて、車の弱点がより明らかになりました。ステラは、マクラーレンが昨シーズンのようにフェラーリを克服するために懸命に働く必要があることを認め、イタリアのチームとのギャップを縮小する必要があると強調しました。彼は、マクラーレンにとって最も重要なことは、進歩を続け、車にアップデートを持ち込むことだと強調しました。ステラは、フェラーリもアップデートを持ち込むことを認め、両チーム間でのアップデートのレースになるだろうと述べました。しかし、彼は、マクラーレンが計画されたアップデートを成功裏に実施できれば、強い軌道を維持できると自信を持っていました。
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