ランド・ノリス、マクラーレンのイギリス人ドライバーは、レッドブルやフェラーリのようなチームと競い合うためには、マクラーレンが大きな進展を遂げる必要があると考えています。ノリスは、フォーミュラ1シーズンの良いスタートを切り、ノリスが6位、チームメイトのオスカー・ピアストリが8位でフィニッシュしたにもかかわらず、改善の必要性を認識しています。バーレーングランプリでは、ノリスは3周目にフェルナンド・アロンソのアストンマーチンを抜くことに成功し、ピアストリも同様に追い抜くことができました。しかし、ノリスは3位のカルロス・サインツを捉えることができず、5位との差は2秒ありました。ノリスは、マクラーレンのペースはメルセデスに似ていたが、ダーティエアの中でオーバーテイクやDRSに近づくための必要なアドバンテージがなかったことを認めています。
「でも、昨日の後はもう少し期待していました」と彼は続けました。「しかし、もう少しというのは、ポジションに大きな変化があるということですが、ラップタイムには大きな変化はありません。ご存知の通り、昨日は0.1秒と0.5秒の違いで4つのポジションが変わりました。」
「正直、今日はあまり変わらないと思っていました。私たちは予測していた通りの位置にいると思いますし、それはシーズンの promising なスタートです。」
MCL38の初期パフォーマンスに満足しているものの、ノリスはマクラーレンが一貫して挑戦するためにはまだやるべきことがあると認めました。
「一貫性と競争力を高めるために焦点を当てるべきいくつかの分野があります。しかし、通常は苦戦するトラックで、メルセデスにこれほど近いという事実は、特定のトラックで彼らを上回ることができるという良い兆しです」と彼は付け加えました。
ノリスは、バーレーンインターナショナルサーキットでレッドブルが「独自のリーグにいる」という考えに反対し、冗談交じりに言いました。「つまり、カルロスはそれほど遠くにはいなかった。」
“彼ら [レッドブル] は常にレースペースにおいて強いです。そしてこのトラックでは、摩耗の激しい性質からタイヤ管理が重要です。だから、フェラーリは立派な仕事をしたと思いますが、これはこのトラックの特性であり、彼らがうまくやることです。
“しかし、彼らは明らかに先を行っています、それは確かです。昨日を見ると、彼らは明確にリードしていませんでした。シャルルが最速ラップを記録したと思います。だから、彼らの間で自分たちの戦いができるかもしれませんし、それは皆にとって利益になると思います。
“レッドブルの強みはレースペースにあり、マックスは特に支配的です。しかし、こういったサーキットでは私たちとフェラーリの間には大きな差があり、その後フェラーリとレッドブルの間にも別の差があります。
“私たちは埋めるべき二つの大きなギャップがありますが、一つから始めることは前向きなステップになるでしょう。つまり、マックスに向けてそのステップを踏むことはできますか？はい、フェラーリに関しては。再度言いますが、私たちがそれを実現できる特定のトラックもあれば、できないトラックもあります。そのため、追加の調整を行うことになります.”
