最近のオーストリアグランプリのスプリントでは、マクラーレンがマックス・フェルスタッペンのF1勝利を阻止する機会をまたもや逃しました。その代わりに、マクラーレンのドライバーたちは互いに戦うことになりました。フェルスタッペンによって作られた初期のリードにもかかわらず、マクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリは、DRSシステムが作動するとともに彼に追いつくことができました。ノリスは何度かオーバーテイクを試み、5周目のターン3で大胆なマヌーバーを成功させました。しかし、ノリスはフェルスタッペンに完全にドアを閉めることができず、フェルスタッペンはすぐに反撃し、次のターン4でリードを取り戻しました。ピアストリはこの状況を利用し、速いターン6でノリスをオーバーテイクして2位を確保しました。ピアストリはフェルスタッペンについていくことはできませんでしたが、チームメイトのノリスに対して自分のポジションをうまく守りました。一方、カルロス・サインツは最初にフェラーリで4位に上がりましたが、メルセデスのジョージ・ラッセルにオーバーテイクされ、その後、ラッセルはサインツと2台目のメルセデスのルイス・ハミルトンに対してポジションを守りました。サインツのチームメイト、シャルル・ルクレールは、フラストレーションの溜まる10位から出発し、7位でフィニッシュし、失望の2台目のレッドブルで8位に終わったセルジオ・ペレスよりも快適に前に出ました。アルピーヌを代表するエステバン・オコンとピエール・ガスリーは、トップ10の予選ポジションから落ち、それぞれケビン・マグヌッセンのハースとランス・ストロールのアストンマーチンの後ろで11位と12位でフィニッシュしました。ストロールは、ハースのニコ・ヒュルケンベルグにターンで押し出されて2ポジションを失ったチームメイトのフェルナンド・アロンソよりも6位上でフィニッシュしました。
