ザック・ブラウン、マクラーレンのCEOは、2024年5月5日のマイアミグランプリ後にチームと共に祝います。マクラーレンのCEOであるザック・ブラウンは、アンドレッティの競技参入が失敗した後、フォーミュラ1がアメリカの関与に対して否定的な姿勢を取っているという主張を否定しました。昨年10月にFIAの承認を受けたにもかかわらず、アンドレッティの2025年または2026年のフォーミュラ1参入計画は、フォーミュラ・ワン・マネジメント(FOM)によって拒否されました。FOMはアンドレッティの競争力に懸念を示し、11番目のチームがスポーツにもたらす価値について疑問を呈しました。アンドレッティが裏方で計画を進める一方で、この決定はアメリカ合衆国議会がF1のオーナーであるリバティ・メディアに対して回答を求める手紙を送るきっかけともなりました。しかし、ブラウンは、この状況がアンドレッティやアメリカの領域に対する偏見を示しているという主張を否定しました。ブラウンは、フォーミュラ1のグローバルな性質を強調し、ヨーロッパのメーカー、北米のフォード、日本のホンダが参加していることを挙げ、スポーツにおいて特定の地域に対する優遇や否定的な態度には出会ったことがないと述べました。彼はまた、アメリカ市場におけるフォーミュラ1の成長、アメリカでの3レース、フォードの最近の参入、そしてラスベガスへの大規模な投資を強調しました。ブラウンはアンドレッティのフラストレーションを理解していると認めましたが、苦情は疑わしい反アメリカ的感情に向けられるべきではないと考えています。彼は、問題の本質はスポーツに価値を追加することであり、アンドレッティとフォーミュラ1との間で問題を解決することに焦点を当てるべきだと強調しました。