マクラーレン・オートモーティブは、現在NEOMマクラーレン・エレクトリック・レーシングのディレクターであり、フォーミュラEチームのプリンシパルであるイアン・ジェームズを新しいモータースポーツディレクターに任命しました。ジェームズは、マクラーレンの顧客GTレースプログラムを監督しつつ、マクラーレンの電動モータースポーツの取り組みにおける責任も維持し、アイコニックなブランド内での影響力の大幅な拡大を示しています。
マクラーレン・オートモーティブの新時代
ジェームズは、ミック・マクドナフがマクラーレンのモータースポーツ部門を4年以上にわたり指揮した後に退任する中で、その役割を引き継ぎます。マクドナフの指導の下、マクラーレンは世界耐久選手権（WEC）への進出を成功させ、マクラーレン・トロフィー選手権を成長させました。ジェームズは今後、マクラーレン・オートモーティブのCEOであるマイケル・ライターズに直接報告しながら、舵を取ります。
「モータースポーツにおいて、私たちはトラック上で車両の性能と耐久性を証明し、世界に私たちのレーシングペディグリーを示します」とライターズは述べました。「イアンのこの分野での経験と成功は、私たちの成果を加速させるでしょう。ミックの献身とリーダーシップに感謝したいと思います。彼の貢献は、私たちの継続的な成功に不可欠でした。」
なじみのある地への回帰
ジェームズにとって、この新しい役割は彼のルーツへの回帰を意味します。彼のキャリアの初期には、2001年から2005年までメルセデス・ベンツSLRマクラーレンのロードカー・プロジェクトで製造エンジニアとして働いていました。それ以来、彼は電動モータースポーツで名を馳せ、メルセデスをフォーミュラEのチャンピオンシップ成功に導いた後、マクラーレンのフォーミュラEチームに移行しました。
現在、マクラーレン・オートモーティブのモータースポーツディレクターとして、ジェームズはすべてのカスタマーGTレースプログラムを監督し、マクラーレンがトラックでの優位性を維持しつつ、耐久レースやその他の高性能シリーズでの評判を高めることを確実にします。
モータースポーツ部門の再構築
ジェームズの任命に加えて、マクラーレン・オートモーティブはそのモータースポーツの野望を支えるためにリーダーシップを再構築しました：
- ロブ・ベル、長年のマクラーレン工場ドライバーがスポーティングディレクターの役割を担い、レース活動を管理し、競争での成功を確実にします。
- マルコム・ゲリッシュ、マクラーレンのチーフエンジニアが技術およびオペレーションディレクターの役割を引き受け、エンジニアリングと物流の卓越性に焦点を当てます。
ベルとゲリッシュの両者はジェームズに報告し、マクラーレンのモータースポーツ部門全体でのコラボレーションを強化することを目指した合理化されたリーダーシップ構造を作り出します。
フォーミュラEとその先
責任が拡大したにもかかわらず、ジェームズはマクラーレン・レーシングの電動モータースポーツプログラムを引き続き率います。NEOMマクラーレン・フォーミュラEチームは、12月7日にサンパウロで第3シーズンに突入し、サム・バードとテイラー・バーナードという新しいドライバーラインアップで、ジェイク・ヒューズの後任となります。
未来へのビジョン
マクラーレン・オートモーティブがトラック内外で限界を押し広げ続ける中、電動レーシングと顧客GTプログラムにおけるジェームズの二重の専門知識は、進化するモータースポーツの風景をナビゲートする理想的なリーダーとしての地位を確立しています。強化されたマネジメントチームと明確なビジョンを持つマクラーレンは、耐久レースと電動レーシングの両方で支配的な存在としての遺産を強化することを目指しています。
モータースポーツ界は、再編成されたリーダーシップが2025年以降のマクラーレンの卓越性の追求をどのように推進するのか、今や期待をもって見守っています。
