マクラーレンとメルセデスの間のフォーミュラ1におけるリンクは2030年まで続きます。ドイツのメーカーは、新しい規則の最初の5シーズン（2026年から2030年）にわたり、ウォーキングチームにパワーユニットを供給し続けます。
1995年から2014年までの継続的なパートナーシップの後、マクラーレンはホンダやルノーとの成功があまりなかったコラボレーションを経て、2021年にメルセデスに戻りました。それ以来、特に2023シーズンのこの最終段階において、定期的な表彰台争いの候補として確立されたことが示すように、明確な競争力の成長を遂げています。
メルセデスの最高技術責任者であるマーカス・シェーファーは次のように述べました。「この合意の長期的な性質は、私たちの将来のパワーユニット戦略に対する共通の信頼とコミットメントを反映しています。共に、2026年に向けての勢いを築き、フォーミュラ1における革新的な電動パワーユニットデザインの新たな時代の始まりを迎えることを楽しみにしています。」
マクラーレン側のCEOザック・ブラウンは次のようにコメントしました。「メルセデス・ベンツはマクラーレン・フォーミュラ1チームにとって素晴らしく信頼できるパートナーでした。この再契約は、私たちの株主やより広いチームが彼らのパワーユニットと、今後の新しい規則の時代に向けた私たちの方向性に対して持っている信頼を示しています。私たちは過去3シーズンと、以前に彼らがチームを支えたときに成功を収めてきたので、今後もフロントグリッドで一貫して戦う旅を続ける中で、さらなる成功を楽しみにしています。」
