マキシミリアン・ギュンターが東京ePrixでマセラティを勝利に導き、フォーミュラEシーズンの第5ラウンドを制しました。日本の首都がカレンダーに登場したことは、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタが今年のこれまでの最高成績となる4位を記録したことでも際立っています。
オリバー・ローランド（ニッサン）はポールポジションからスタートし、その位置を活かしました。イギリス人ドライバーはレースの大半をリードしましたが、エドアルド・モルタラ（マヒンドラ）がギュンターを抜いた後、最初は彼にプレッシャーをかけていました。10周目にギュンターがモルタラに攻撃を仕掛け、その際にスイス人ドライバーが行った防御により、ローランドは生じたギャップを利用して最初のアタックモードを使用しました。同じ周回で、モルタラもアタックモードを発動しました。
3周後、ローランドは2回目のアタックモードを発動し、ギュンターはその機会を利用してリードを奪ったが、すぐに追加ブーストを使用したために失ってしまった。ドイツ人は3位に落ちたが、すぐにモルタラをオーバーテイクした。その後、25周目のパスを完了するためにエネルギーを節約する必要があったローランドの隙を突いてリーダーに攻撃を仕掛けた。
ギュンターがローランドからリードを奪った！🏎️💨
— Formula E (@FIAFormulaE) 2024年3月30日
この動きに対して@NISMOのドライバーは抵抗しなかった。ギュンターは前方のギャップを広げるためにプッシュしている。#TokyoEPrix pic.twitter.com/EamAptUGot
リードを取ったギュンターは、残りの10周でそのリードを決して手放しませんでした。彼はまた、トップ10の中で最速ラップを記録しましたが、ローランドに対してわずか0.755秒のリードでレースを終えました。ジェイク・デニス（アンドレッティ/ポルシェ）が表彰台を完成させました。彼は、ポルトガルのドライバーがローランドを抜けずに勢いを失った3周前にフェリックス・ダ・コスタ（TAG Heuer ポルシェ）をオーバーテイクして達成しました。パスカル・ウェアライン（TAG Heuer ポルシェ）がトップ5を締めくくりました。
Another UNBELIEVABLE final lap 🤯
— Formula E (@FIAFormulaE) March 30, 2024
This clash with @oliverrowland1 cost @afelixdacosta his spot on the podium, with @JakeDennis19 claiming P3 at the end! #TokyoEPrix pic.twitter.com/InuB5Z8s87
表彰台を争った後、モルタラは最後のアタックモードを使用した際に6位に落ちましたが、レース後にエネルギーの過剰使用で失格となりました。サム・バード（NEOM マクラーレン/ニッサン）が最速ラップを記録しましたが、レースの終わりにリタイアを余儀なくされたため、トップ10での最速ラップによる追加ポイントは得られませんでした。
5ラウンド終了時点で、ヴェールラインは63ポイントでフォーミュラEのトップに立ち、ニック・キャシディ（ジャガーTCSレーシング）より2ポイントリードしています。ローランドはトップから9ポイント差の3位におり、その後にデニスとギュンターが続いています。フェリックス・ダ・コスタは20ポイントで11位です。
A look at the first EVER #TokyoEPrix results 🇯🇵🙌
— Formula E (@FIAFormulaE) March 30, 2024
Note: @edomortara has been disqualified post-race and @NatoNorman‘s penalty has been overturned.#FormulaE #Motorsport #Racing
