バーレーンでのプレシーズンテストの初日の朝、マックス・フェルスタッペンはレッドブルの新しいフォーミュラ1カーでリードを取りました。RB20は、昨年のRB19のより積極的なバージョンとして説明され、テストセッション中に徹底的な検査を受けました。RB20の注目すべき特徴には、ハロインレットと再設計されたサイドポッドが含まれていました。レッドブルは2024年の車のインレットを変更し、2つのセクションに分けました。初期の課題にもかかわらず、フェルスタッペンはミッドレンジのC3タイヤに切り替えた際に素晴らしいパフォーマンスを発揮し、セッションの最速タイムを達成しました。彼は前年の自己記録も更新しました。フェラーリのシャルル・ルクレールはフェルスタッペンのタイムに接近しましたが、最終的には0.699秒遅れでフィニッシュしました。アストンマーチンのフェルナンド・アロンソは、フェルスタッペンのタイムから1秒以内の唯一のドライバーでした。マクラーレンは出だしが遅かったものの、オスカー・ピアストリが4番目に速いタイムを記録しました。鈴鹿裕樹とジョージ・ラッセルがトップ5を完成させました。アレックス・アルボンは、セッション中にトラック上でストップした唯一のドライバーでした。全体として、チームは500周以上を完了し、生産的な朝となりました。