シンガポールグランプリの記者会見での発言に対するマックス・フェルスタッペンの処罰に関する続いている騒動は、フォーミュラ1コミュニティに衝撃を与え、ファンや専門家の間でその必要性について意見が分かれています。現在、元F1ドライバーで現在はFIAの審判を務めるジョニー・ハーバートが、フェルスタッペンの処罰を決定する際の自らの役割を明らかにし、この物議を醸す状況についての見解を提供しました。
シンガポールでFIAが任命した審判の一人として務めたハーバートは、現チャンピオンへの処罰の決定を擁護しました。フェルスタッペンは、レース週末の前に行われたFIA主催の全世界に放送された記者会見での不適切な発言に対して「社会奉仕」の処罰を受けました。
独占インタビューでハーバートは、こうした公の場での発言がFIAの行動規範に違反するだけでなく、F1ファンの若い世代に対する模範を示すことが重要であると説明しました。「記者会見は世界中で放送されます。以前よりも多くの不適切な発言があり、記者会見はその場ではありません」とハーバートは述べました。
ハーバートは、多くのドライバーやファンがこの処罰を過剰だと見ていることを認めました。特にフェルスタッペンの熱い性格を考えるとそう感じる人が多いです。しかし、彼はこの決定を支持し、「ほとんどのドライバーは不適切な発言をしない」と強調し、F1ドライバーは世界的なロールモデルとして、特にメディアの場ではプロフェッショナリズムを維持する責任があると述べました。
フェルスタッペンの反応は即座にかつ挑戦的であり、その後の記者会見では一言で答えることで静かな抗議を行い、パドックで即興のメディアセッションを開いた。ハーバートはフェルスタッペンの反抗的な一面を称賛しつつも、「時と場所がある」と主張した。
ハーバートはまた、この事件から生じた広範な影響についても触れ、FIA会長モハメド・ベン・スライエムの不適切な発言、特にドライバーの言葉を「ラッパー」のようだと例えたことによって引き起こされた緊張についても言及した。このコメントはドライバーたち、特にルイス・ハミルトンにとっては受け入れがたいものであり、彼はそれを人種的な意味合いを含むものとして解釈した。ハーバートはこの認識に反論し、「FIAには不適切な言葉を使わないという規則がある」と説明し、そのコメントは人種的な侮辱を意図したものではなく、むしろプロフェッショナリズムを求めるものであると指摘した。
F1コミュニティがこの事件の影響について苦悩する中、スポーツにおける表現の限界についての議論が巻き起こっている。ランド・ノリスやハミルトンを含む多くの人々は、FIAによる罰則を過剰だと公然と批判している。一方、フェルスタッペンは抗議を続けており、彼の「コミュニティサービス」罰の今後はまだ決まっていない。
FIAの視点から、ハーバートは今後常識が優先されることを望んでおり、「両方の側が協力し合う必要があるという理解が必要だ」と述べた。また、ドライバーはロールモデルであるため、若いファンに与える影響を意識する必要があると強調し、「ドライバーは自分たちがロールモデルであることを理解しなければならない」と主張した。
この誓約スキャンダルは論争の嵐を引き起こしたかもしれませんが、ハーバートとFIAにとって、この決定はスポーツが特定の行動基準を維持するという広範な責任を反映しています。フォーミュラ1が進化し続ける中で、この事件は世界で最も魅力的なモータースポーツにおける真実性とプロフェッショナリズムのバランスについて重要な疑問を提起しました。
