これらの困難や選択にもかかわらず、シューマッハは個人的にフェルスタッペンがレッドブルに留まることを望んでいます。「すべてが崩壊しない限り」と彼は言います。
三度のチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンは、レッドブル・レーシングを離れることを選んだ場合、限られた選択肢しかないかもしれません。メルセデスが来シーズンの唯一の実行可能なオプションのようです。
この状況は、チーム代表クリスチャン・ホーナーによる不適切な行動に関する調査が終了した後、レッドブル内の混乱の中で生じています。また、ホーナーとフェルスタッペンの知られた味方であるアドバイザーのヘルムート・マルコとの権力闘争も影響しています。
さらに、フェルスタッペンのチャンピオン獲得車両の背後にいる技術の天才エイドリアン・ニューイの退職も不確実性を高めています。
元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは、フェルスタッペンが直面している危険な状況についてコメントしました。「私は、退職の選択肢が彼にもう少し冷静に状況を評価させると思います。F1における過度な退職ほど悪いものはありません」とシューマッハはスカイ・ドイツに語りました。彼は、フェルスタッペンにとって「メルセデスが来年の唯一の選択肢です。フェラーリは満杯です。マックスは急いでいません。もし彼が2026年にチームを離れることを決めたら、何でも可能です」と指摘しました。
メルセデスでのダイナミクスは、ルイス・ハミルトンがフェラーリに移籍する中で、フェルスタッペンに新たなスタートを提供するかもしれません。
メルセデスのチーム代表兼CEOトト・ウォルフは、フェルスタッペンをチームに迎え入れたいと考えており、慎重な考慮の重要性を強調しました。「常にいくつかの会議があります。私はセカンドドライバーについてコメントできません。可能性について話し合ったと思います。私はこれらの人々に対して公平でありたいと思っていますし、人間をチェスの駒のように扱っているように見えたくありません。私たちはそんなことをしていないからです」とウォルフはマイアミグランプリ後に述べました。
彼はまた、カルロス・サインツのような他のドライバーの強力なパフォーマンスに影響され、「観察モード」の状態にあることにも言及しました。
これらの課題や選択肢にもかかわらず、シューマッハは個人的にフェルスタッペンがレッドブルに留まることを望んでおり、「すべてが崩壊しない限り」と付け加えています。「誰でもマックスのためにドアを開けておくでしょう。しかし、私は彼がレッドブルにいるのを見たいと思っています。」
状況が展開する中で、フェルスタッペンは自らの未来を決定する中心的な存在であり、これはF1ドライバーマーケットに大きな影響を与える可能性があります。
