マックス・フェルスタッペンは、2026年の次の規制セットの間にレッドブルからの休息が必要かもしれません。オランダ出身の彼は、2014年にレッドブルのドライバーアカデミーに参加して以来、レッドブルファミリーの忠実なメンバーです。しかし、最近のレッドブルの困難やパフォーマンスの低下を受けて、現在の世界チャンピオンは休息が必要かもしれないという憶測があります。フェルスタッペンは、2026年シーズンの規制変更の前にサバティカルを取る可能性が示唆されています。
フェルスタッペンは、最近のレースでRB20に直面した課題について声を上げています。その結果、彼は2026年の規制変更の前に選択肢を考慮するかもしれません。フェルスタッペンがメルセデスに参加する可能性についての憶測がありますが、彼は他のドライバーと競争しなければならないことが指摘されています。そのため、イギリス人ドライバーのラッセルは、フェルスタッペンがメルセデスに来ることに反対しないでしょう。
フェルスタッペンは、自分ができる唯一のことはスキルとパフォーマンスを示すことだと認めています。これにより、彼はフォーミュラ1で非常に成功したマックス・フェルスタッペンに対抗するレーシング能力を披露することができます。ラッセルも、フェルスタッペンが2026年にレッドブルからサバティカルを取り、新しい規制の下で好調なチームに参加することを考慮するのは驚くべきことではないと考えています。
ここ2シーズン、フェルスタッペンは競争を支配してきました。レッドブルはグラウンドエフェクト時代に優れた成績を収め、支配的なキャンペーンを展開しました。ラッセルはこれを認識しており、フォーミュラ1には「フェルスタッペン時代」があったことを認めていますが、過去6年間はメルセデスが勝利を収めるチームであったと述べています。
さらに、ラッセルは今後のシーズンにおけるメルセデスへの忠誠心についての考えを共有しています。彼は、フォーミュラ1でレースをする機会を与えてくれたブラクリーに感謝していますが、彼の優先事項は世界選手権を勝ち取ることです。彼は、現在メルセデスが最高のチームではないと考えており、非常に有望なマクラーレンチームと比較しています。
2024年のシーズンは、レッドブル、フェラーリ、マクラーレンの間で競争が激しくなる可能性があります。メルセデスは、シーズンを通じてアップデートを維持し、リードしているフェルスタッペンに追いつく必要があります。ブラクレーはグラウンドエフェクト時代を通じて課題に直面しており、シャシーの更新を続ける必要があります。シーズンの終わりにおけるトップチーム間の戦いは非常に興味深いものになるでしょう。