マックス・フェルスタッペンは、F1のオランダのダイナモであり、さまざまなモータースポーツフォーマットでの異なる挑戦に目を向けて早期引退をほのめかしています。61回のレース勝利と3回のワールドドライバーズチャンピオンシップという印象的なキャリアを持つフェルスタッペンは、ルイス・ハミルトンやミハエル・シューマッハと並ぶ偉大な存在としての地位を確立しています。しかし、彼の並外れた業績にもかかわらず、レッドブルの黄金の少年は記録を追い求めることに執着しているようには見えません。
ヘルムート・マルコ、レッドブルの上級顧問は、最近フェルスタッペンの心構えについて明らかにしました。彼の競争心は否定できませんが、マルコは多くの人が推測していたことを確認しました：フェルスタッペンのモチベーションは、シューマッハやハミルトンの7回のタイトル記録を打ち破ることではありません。代わりに、26歳の彼はレースへの愛によって駆り立てられていますが、その環境が彼に合っている限りです。
「マックスはシューマッハやハミルトンの記録を破りたいと思っている男ではない」とマルコは説明しました。「彼が車に乗っているとき、勝ちたいと思っていますが、もし環境が彼に合わなくなったら、明日からでも『もういい！』と言うことが予想されます。」
フェルスタッペンは2028年までレッドブルと契約しており、まだ若い時期にF1から離れたいという希望を公言しています。レッドブルが現在パフォーマンスの低迷に苦しんでいる中、マクラーレンが支配的な力として浮上してきたことで、オランダ人がミルトン・キーンズの外での生活を探求しているという噂が立っています。最近のRB20のパフォーマンス不足に対する彼の不満は、これらの憶測をさらに助長しています。
フェルスタッペンはレッドブルとの将来についての質問をかわしているが、契約に退出条項が存在するかどうかについては曖昧な態度を示している。出発を考えているかと尋ねられた際、彼の答えは謎めいていた: 「多分はい、多分いいえ。今のところそれについて考えていません。」
2024年シーズンがまだ進行中であるため、フェルスタッペンの焦点は長期的なキャリアの動きよりも即時の改善にある。しかし、彼のレースへの愛情と、GTレースや耐久イベントなど他のフォーマットに挑戦したいという傾向は、モータースポーツ界を高警戒に保っている。
レッドブルにとって、賭けは大きい。フェルスタッペンがチームの現在の成績に不満を抱くようになれば、彼のスター選手を失う可能性が現実味を帯びる。RB20の問題を解決し、フェルスタッペンが予想より早く引退することを防ぐための競争力を取り戻すのはレッドブルの責任である。
