マックス・フェルスタッペンは昨年、驚くべき金額の8100万ドルを獲得しました。
最近、フォーミュラ1ドライバーの高額な給与についての議論が高まっています。一部のチームは、ドライバーの給与コストキャップに似た給与キャップの導入を提案しました。しかし、彼らの提案はあまり重要ではないように思えました。なぜなら、2人のドライバーが2024年の最高給与アスリート50人のリストに名を連ねたからです。驚くべきことに、現世界チャンピオンはトップ20から外れました。
毎年、フォーブスは世界の最高給与アスリートのリストを発表します。サッカー選手がこの非常に期待されるリストで伝統的に支配しており、この傾向は2024年も続きました。最高給与アスリートは、収入が2億6000万ドルを超えるサッカー選手でした。
しかし、フォーミュラ1ドライバーはポルトガルのレジェンドに遅れをとっていませんでした。マックス・フェルスタッペンはリストの17位にランクインし、8100万ドルという驚異的な総額を獲得しました。26歳のドライバーがトップ20に入った一方で、ファンは彼が7度の世界チャンピオン、ルイス・ハミルトンを上回ったことに気づきました。
ターボハイブリッドエンジンの時代に、39歳のイギリス人ドライバーはフォーミュラ1のあらゆる面で支配していました。しかし、新しい規則が導入されて以来、彼の運はあまり良くありません。ハミルトンは21位で、総収入は6900万ドルでした。
チームからかなりの給与を受け取っているにもかかわらず、フェルスタッペンがグリッドの別のチームへの移籍を検討しているという噂があります。しかし、すべての憶測の中で、彼は一貫してレッドブルへの忠誠を表明しています。
元フォーミュラ1ドライバーのチャンドックは、フェルスタッペンのスポーツにおける未来について興味深い提案をしています。インド人ドライバーは、フェルスタッペンが来シーズンもレッドブルに留まり、2026年には元世界チャンピオンの足跡を追って休暇年を取るべきだと考えています。チャンドックは、この変化がフォーミュラ1のグリッドを大きく揺るがし、レッドブルにとって重要な損失になる可能性があると信じています。
しかし、現在のチャンピオンが休暇年を取ることを決めた場合、フォーミュラ1に戻ることを選択する確実性はありません。さらに、彼はスポーツから引退する際に他のレース形式を探求することに興味があると以前に述べています。この可能性が現実となった場合、フォーミュラ1の世界に深い影響を与え、シリーズの長い歴史の中で重要な瞬間と見なされるでしょう。
