マックス・フェルスタッペンは、2023年のフォーミュラ1シーズンを圧倒的に支配し、22レース中19レースで勝利を収めました – レッドブルはフェラーリに対して1レースだけを失いました。しかし、他の表彰台のポジションには素晴らしいバランスと多様性があり、年の少なくとも一部では合計5チームがトップ3の常連でした。
マクラーレンのCEOザック・ブラウンは、Speedcafe.comに対して、これらの数字が彼が記憶する中で最も競争の激しいF1を示していると語りました：
「[予算上限]は良かったと思います。一方で、マックスのおかげで、一人のドライバーがいることで、これまでにないほど競争の少ないフォーミュラ1でした。ですが、その背後では、これまでで最も競争の激しい状況を見ています。フォーミュラ1の歴史で、7回以上の表彰台を獲得したチームが5つもあったのは初めてです。選手権で9位または10位のチームがQ3に進出することもありますが、定期的ではなくても、十分にあります。過去のフォーミュラ1では、後方のチームは3秒遅れていましたが、今では全体のパックが1秒以内で収まっています。」
このアメリカの幹部はさらに付け加えました：「フォーミュラ1がこれまでにないほど競争が激しいことはないと思いますし、今後さらに競争が激しくなると思います。私たちの中の何人かがマックスに追いつくと、フォーミュラ1はこれまで見たことのないような状況になるでしょう。」
