マックス・フェルスタッペン、現在のタイトル保持者は、オーストラリアGPで失望のパフォーマンスを見せました。ポールポジションからスタートしたにもかかわらず、彼はエンジンの問題により4周目でレースをリタイアせざるを得ませんでした。最も注目を集めたのは、彼がピットに入る際にRB20から出た巨大な煙の雲でした。この映像はすぐにバイラルになり、熱心なファンたちがソーシャルメディアで反応を共有しました。レッドブルチームも週末を通じて課題に直面しました。
他のレッドブルドライバーは名前が省略されており、2台のマクラーレンとフェラーリのドライバーの後ろの5位でフィニッシュしました。マックス・フェルスタッペンは、アルバートパークでの58周のレース中に新しいパワーユニットを使用していました。フェルスタッペン自身は、レースが始まる前からRB20に問題があったことを明らかにしました。
フェルスタッペンによると、右後ろのブレーキが最初から引っかかっており、車の制御が難しく、コーナーでの不安定さを引き起こしていました。この問題は彼のパフォーマンスに大きな影響を与えました。リタイアにもかかわらず、フェルスタッペンは自分のスキルと車の能力に自信を持ち続けています。彼は次の日本GPで強力なカムバックを果たす決意をしています。
オーストラリアGPはフェルスタッペンにとって計画通りにはいかなかったものの、彼は依然としてスポーツ界の強力な存在です。現在、彼はドライバーズチャンピオンシップでフェラーリのドライバーに対して6ポイントのリードを持っています。