ヘルムート・マルコは、マックス・フェルスタッペンのブレーキ故障がアルバートパークサーキットに関連していることを確認しました。その結果、80代のマルコは、鈴鹿でのフェルスタッペンの復帰能力に自信を示しました。
フェルスタッペンは、2024年F1ワールドチャンピオンシップの間違いなく有力候補です。この26歳のドライバーは、最初の2ステージで勝利を収めて競技に参加しました。しかし、ブレーキ故障によりオランダのドライバーはトップポジションからリタイアせざるを得ませんでした。現在、レッドブルのモータースポーツコンサルタントは、フェルスタッペンが次の日本のレースで勝利すると予測しています。
80代のマルコは、フェルスタッペンのブレーキ問題がアルバートパークサーキットに関連していると述べました。オランダのドライバーが鈴鹿で同様の問題に直面する可能性は低いと考えられています。その結果、マルコはシーズンの第4ステージでフェルスタッペンが再び圧倒的な勝利を収めることを期待しています。
ヘルムート・マルコは、オーストラリアGPでのリタイアはレースの一部に過ぎなかったと認めました。レッドブルのコンサルタントは、ミルトン・キーンズがレースに勝つと、多くの観客が退屈を感じると強調しました。したがって、オーストリアのチームはこれらの観客が望んでいたものを提供しました。しかし、マルコはそれが意図的ではなかったと明言しました。
マックス・フェルスタッペンは、レースでのスタートが好調で、ターン1でリードを維持していました。しかし、オランダのドライバーはすぐにフェラーリのドライバーにポジションを奪われ、その結果、レースからリタイアすることになりました。レッドブルのドライバーは、問題がなかったとしてもフェルスタッペンが勝者にはならなかったと述べました。ヘルムート・マルコは、メキシコのドライバーによるこれらのコメントを現在反論しています。
オーストリア人は、レース後にフェルスタッペンと会話をしたことを明らかにしました。マルコは、ブレーキの問題にもかかわらず、オランダのドライバーがリタイアする前にサインツと競り合っていたことを強調しました。その結果、マルコは、フェルスタッペンが機械的な故障に直面していなければ、レースで再び勝利を収めていたと考えています。
間違いなく、マックス・フェルスタッペンとレッドブルは、次の鈴鹿でのレースで巻き返すことを切望しています。フェラーリの進歩にもかかわらず、現在の世界チャンピオンはまだトラック上で最も速い車を持っています。したがって、フェルスタッペンが日本GPで表彰台のトップの座を取り戻すことができるかどうかを見るのは興味深いでしょう。